Corsa-Tigra.de

Hallo Forumsgemeinde
habe mal ein problem und zwar will ich meine alten Tigra A felgen auf unseren Corsa B schrauben.

Sie hat den x10xe drin und auch nur die kleinen 13 zoll räder.
Will jetzt meine 185/55r15 drauf machen.

Was muss ich tun damit das passt?
Muss ich überhaubt was machen.
Denke Tachoangleichung muss gemacht werden!
Einzelabnahme bestimt auch.

Hoffe ihr hat dazu noch paar tipps vlt auch Bilder wie es aussieht.
Ps:ist kein tieferlegung eingebaut.

wegen tacho einfach mal im reienrechner gucken

und wegen passen: wenn du sie doch da hast, draufschrauben und gucken, wo es evtl schleift

Ja das habe ich auch vor.
Nur mir gehts also darum das der x10xe die reifen die ich habe nciht fahren darf weil er dann zu wenig anzeig

hi
ich fahre die auch auf meinem corsa b.

allerdings mit tigra tacho.

aber damit du nachschauen kannst hier der link

http://www.reifensuchmaschine.de/reifen ... echner.htm


mfg

da wird nix schleifen, vor allem wenn es garnicht tiefergelegt ist...kannst sie ruhig drauf montieren...ich selber fahre 195/45 R15 mit 40/60mm tieferlegung und alles ist wunderbar

MHT hat geschrieben:da wird nix schleifen, vor allem wenn es garnicht tiefergelegt ist...kannst sie ruhig drauf montieren...ich selber fahre 195/45 R15 mit 40/60mm tieferlegung und alles ist wunderbar

1. Tieferlegung hat keinen Einfluss auf den maximalen Einfederpunkt
2. ein 185/55R15 hat nen 2,8cm größeren Durchmesser als ein 195/45R15
3. Les ich hier nirgends etwas von Einpresstiefe

Dementsprechend halte ich das für eine gewagt Aussage

Et müsste die 49 sein.

Hallo,

ich fahre 185/55R15 auf meinem Corsa B (Astra G Felgen 6x15 ET49).
Musste nichts machen an der Karosserie (40/40 Tieferlegung, Serienschürzen).
Lief alles über ne Einzelabnahme.
Allerdings wollte der TÜVer nen Tachonachweis (gibts z.B. beim ADAC für umme als Mitglied) oder nen Tigratacho (z.B. K=16807)...

Hab die auch gefahren... Corsa-C GSi Räder in 6x15 ET49 mit 185/55 R15... Bei mir hat´s der TÜV damals eingetragen mit dem Hinweis das Opel die Tragkraft des Rades bescheinigt hat (weils für die Räder kein Gutachten für den B gibt) und das es für die gleiche Größe ein Gutachten von Irmscher gibt. Tachoangleichung war keine erforderlich.