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Hy leute

(fals ich was in der suche übersehen habe bitte nicht gleich schlagen )

so habe vor monaten das agr mit der blinddichtung von opel zu gemacht

nun habe ich aber seit geraumer zeit immer ein ruckeln so um die 3000 turen

habe das auch schon gehabt das der an der ampel noch kurz auf 1500 turen bleibt

was könnte das sein

habe durch die dichtung öfter fc 43

habe auch gelesen das der durch das defeckte agr nicht mehr so schnell ist komme nur auf ca190-200 laut gps

Hast du das AGR nur dicht gemacht oder vorher auch gereinigt und instand gesetzt?

Meine Empfehlung:
- Blinddichtung wieder ausbauen
- sauberes, instandgesetztes AGR oder neues AGR verbauen
- FC löschen lassen

Hy

also agr habe abgeklemmt als es noch ok war

habe gelesen und merke es auch (kommt ein so vor ) das der untenrum nicht mehr so lahm ist

Damit das mit der Blinddichtung Funzt muss das AGR voll Funktionsfähig sein.
Ein ageschlagenes AGR produziert weiterhin Fehlercodes.
Also Ausbauen und Reinigen.
Das mit der verminderten Höchstleistung kann ich bestätigen.
es ist net viel aber es macht schon was aus. Meist soviel, aus das er im 5ten Gang dann nimmer ganz ausdreht und dir ca. 5 kmh bzw. 300-500 upm bis zum Drehzahlbegrenzer fehlen und der Motor nicht mehr genügend Kraft mehr dazu hat bis zum Begrenzer zu drehen.

hy

300-500 turen wäre ja cool im 5ten komme ich nicht über 4500 bei ca190 kmh

also neues arg und blind dichtung weglassen ?????????

Ähm... Was fährst denn du für ein Getriebe?
Wenn du, laut deiner Aussage, bei ~190km/h (gps) bist und 4500 U/min bist... Dann wunder dich nicht warum nix mehr geht... Dann ist das Getriebe einfach zu lang bzw. der Motor zu schwach...

Nachtrag:
Mal durchgerechnet... Mit so nem Getriebe wärst du beim Drehzahlbegrenzer (6500 U/min) bei 274km/h... Respekt!

hy
gute frage welches da drin ist aber drüber komme ich echt nicht raus

mus mal schauen was da drin ist

der 4te geht bis ca 165-170

werde das aber noch mal testen

Hy

mus mich ein bischen in meinen daten koregieren

war eben auf der bahn

im 4ten gute 175 bis begrenzer (tacho)

ende bei ca 5700 umdrehungen im 5ten

Du schreibst das du das AGR abgeklemmt hast?
Darfst du nicht! das muss komplett funzen und dann die dichtung die verhindert lediglich das das AGR Abgase zieht mehr nicht!!!
Wenn Agr abgeklemmt ist dann ist es normal das er einen fehler bringt!

Hy
nene das agr ist schon noch verkabelt

hab nur die dichtung drin

aber was soll es dann sein