Corsa-Tigra.de

Hallo,

habe einen Corsa b c20xe.
Alle nicht brauchbaren Teile habe ich ausgebaut ,
und jetzt ist der hinten höher als Original

http://www.bilder-space.de/bilder/0aa119-1284484700.jpg

Ich denke das ich vielleicht die alten FK Federn mit dem Brenner stark erhitze und Presse oder sowas. (nach dem Tüv)

Oder hat jemand da eine Idee ?

Gewindefahrwek kaufen fällt flach gfk Teile und Käfig haben all mein schönes Geld Gefressen.

mfg


p.s. Verschenke Front und Heckstoßstange inkl Kühlergill vom 2000er Corsa b
http://www.bilder-space.de/bilder/f305c4-1284484165.jpg

kauf nen anderes fahrwerk bzw andere federn ..auf deinem bild kann man ja nicht genau was erkenne da der blick von unten kommt und net gerade ist.

oO ziemlich HOCHBEINIG der gute... mit dem Brenner warm machen.... wenn ich sowas schön höre.... SPAREN und nen Gewindefahrwerk kaufen. dann haste was gescheites und keinen Verkehrsuntüchtigen Corsa. Gerade mit der Motorisierung sollte man alles gescheit machen.
Ist nur meine Meinung.
Gruss Björn

also federn hinten kosten ja nicht die welt.

ansonsten evtl mal versuchen noch die batterie in die mulde zu bauen, die wiegt auch shconmal zwischen 15-20 kilo, somit verteilst du das gewicht auch besser.

haste den selbst aufgebaut oder gekauft?

und zum thema federn erhitzen: vergiß es.

Hi,

die Batterie Wischwasserbehälter sind schon hinten ..
Wenn der so hochbeinig bleibt ist die Straßenlage sicher fürn hintern oder ?

Und bei den Federn dachte ich Nur das oberste drittel zu Pressen/Erhitzen ,
damit die Feder nicht komplett verweicheiert ^^

mfg

p.s. Habe den wagen Gekauft , alledings im Bedauerlichem zustand.

und es geht schon wieder los *sing*

hehe, wenn das Corsa A ließt^^
Der wird erstmal eine mehrseitige Schimpftirade starten, wie man so blöd sein kann, so ein Auto zu kaufen.

Aber mal erlich. Allein von den Bildern her sieht das so aus, als ob sich da jemand ein Fass ohne Boden zugelegt hat.

@Te: Wenn du die Kiste tiefer legst ändert das trotzdem nix an der Straßenlage. Wenn der höher ist als normal bedeutet das ein mäßiges Fahrverhalten. Du musst Gewicht auf die HA schaffen. Alles andere sind nur optische Maßnahmen.

Kauf dir doch paar Zementsäcke

Spaß beiseite....
schlies mich da FIRETRAP an... grad mit einem c20xe würd ich mir was gescheies holen.Ein gebrauchtes KW-GF bekommt man doch auch schon "günstig".

pruebe hat geschrieben:
Ich denke das ich vielleicht die alten FK Federn mit dem Brenner stark erhitze und Presse oder sowas. (nach dem Tüv)

Angesichts der Tatsache, dass du damit rein gar nix an Tiefgang erreichst, veränderst du die Materialbeschaffenheit der Feder. Absoluter Blödsinn

pruebe hat geschrieben:
Gewindefahrwek kaufen fällt flach gfk Teile und Käfig haben all mein schönes Geld Gefressen.

Warum um alles in der Welt, fährt man nen C20XE und hatt dann wegen n paar GFK-Gedöhnse kein Geld mehr für die wichtigen Sachen
Ich werds glaub nie verstehn!

Ernstgemeinter Rat: Spar dir dein Geld für ein ordentliches Fahrwerk und lass den Quatsch mit irgendwelchen Selbstversuchen an Fahrwerksteilen.
Grad bei nem 150ps+ Motor ist mit sowas net zu spaßen.

Erst die wichtigen Sachen und dann von mir aus die ganze GFK-Basteleien

naja .. ich dachte ein koni Stoßdämpfer + Vogtland federn Währe was ordentliches.
Aber das wahr wohl ein Denkfehler.

Will jemand Günstig ein Koni Stoßdämpfer kaufen + Vogtlandfedern ?
neu 220 euro ......................

Dann werde ich wohl erstmal mit nem hochhaus rumfahren.


mfg