Corsa-Tigra.de

Hallo.

Ich hab mal ne Frage an euch. Wenn ich bremse klingt es als wenn Metall auf Metall schleift. Scheint auch ein Belag runter zusein. Muss ich ja jetzt auch die Scheibe mit wechseln oder reichen nur die Beläge? bin nich viel so gefahren.

Danke

Tja , wenn die Beläge so weit runter sind , das Du schon das Gefühl hast Du hörst ein Metall auf Metall schleifen , dann muß man die Scheiben Achsweise mit wechseln . Du wirst dann riefen auf der Scheibe haben . Ist jetzt aber die Frage , warum ? Sind alle Beläge gleich runter kann man sagen , Du hast dich zu spät darum gekümmert . Ist nur ein Belag runter und die anderen noch gut kann man sagen das ein Bremskolben evtl. klemmt .
Gruß Corsa204

Also Riefen sind noch keine auf der Scheibe. Komischerweise ist auf der Fahrerseite immer der Bremsbacken den man sehen kann runter die anderen sind immer noch ok. Auf der Beifahrerseite sind sie auch noch ok.

danielreb hat geschrieben:Also Riefen sind noch keine auf der Scheibe. Komischerweise ist auf der Fahrerseite immer der Bremsbacken den man sehen kann runter die anderen sind immer noch ok. Auf der Beifahrerseite sind sie auch noch ok.

Auch wenn die auf einer Seite noch OK sind, solltest du die Beidseitig wechseln, wie oben auch schon gesagt.

hi

also so wie es aussieht ist dein bremssattel fest...am besten beim zerlegen alles mal schön säubern und alles gut mit kupferpaste einsprühen bzw schmieren... auch die bolzen die du lösen musst um die beläge zu wechseln dies sind nämlich die führungsbolzen vom sattel....

lg

da ist ja schon viel richtiges dabei. aber:
zerleg deine bremse bitte nur, wenn du auch weisst, was du tust. wenn du (und das musst du selbst wissen) keine ahnung von ner bremse hast, dann machs nicht. such dir lieber jemanden der das kann. bremse is sicherheitsrelevant.

hab schon paar mal die Beläge gewechselt und hat immer hingehauen. Is ja auch nich schwer. Nur muss ich die Scheibe jetzt auch mit wecheln oder ist das nich unbedingt notwendig?

das kommt auf die scheiben an. hat eine riefen davongetragen oder ist unter der verschleißgrenze, dann weg damit. wenn die scheibe aussieht wie ne kraterlandschaft, dann is innerhalb kürzester zeit der neue belag auch hinüber.

Metall auf Metall: Scheiben Wechseln!!!
Das die Scheibenoberfläche stark unter solchen zuständen Metallbremsen gelitten hat, sollte dir klar sein.

Mit solchen Scheiben würde ich gerade mal mit Schleichfahrt, und nur zum Teilehändler bzw. WDF (Werkstatt des Vertrauens) fahren und das dann so schnell wie möglich gegen neue B-Scheiben u. B-Klötze austauschen.

ich würd da auch nicht 2 mal drüber nachdenken, vor allem, da neue scheiben beim corsa eh kaum was kosten.

und zum thema sattel zerlegen: nur weil man schonmal beläge gewechselt hat, kann man das noch lange nicht, dann muss die anlage ja auch neu entlüftet werden etc...