Corsa-Tigra.de

Hey Leutz,

hier mal ein kleiner Einblick in mein Winterprojekt.
Vorweg, es ist eine kleine Leidenschaft und aus Einsicht, das Alltag und vernünftiger Drag-Sport nicht möglich ist, habe ich mich entschlossen ein "Drag-Projekt" zu beginnen.

Hier mal paar Grunddaten zum Corsa:

Bj: 11/96
1,2er Nuckelporsche
Ausstattung: Lenkrad, Pedale, Tacho
leichter Frontschaden

Kaufpreis: 0€



Und nun zu dem Umbau.

Basis für den Antrieb bietet ein X20XEV Rumpf, der mit Z20LEH (Mahle) Schmiedekolben, Klasen Stahlpleul, Klasen Kolbenbodenkühlung, LET Kurbelwelle, KS700 Zylinderkopf mit "Hülse" und Bronzeführungen, sowie neuen Ventilsitzen usw..... Volles Programm halt.
Abgasseitig wird ein GT3582 Turbolader über ein Stoßaufladungskrümmer und über eine 3" Downpipe an die 80mm Anlage übergeben
Ansaug wird auch Eigenbau, jedoch mit 90mm Drossslklappe und 2. Düsengallerie.
Software wird aus meiner Erfahrung heraus auf die Motronic wissentlich verzichtet und auf das gute und mir ausreichend bekannte EMS Stinger V4 umgebaut.

Was gibts noch zu erwähnen:
Achsen sind komplett umgeändert mit Komponenten aus Vectra A ( VA+HA) und Astra G sowie auch eben noch den Corsa Teilen.

So mal paar erste Bilder:




das soll nur ein erster Vorgeschmack sein. Den Rest muss ich später mal posten so wie ich voran komme.
Jedoch wird es wohl ganz paar Wochen/Monate dauern, aber vielelicht wird ja was gescheites draus.
ich erbaue das Auto ausschliesslich in Eigenregie, also ohne kommerzielle Unterstützung außer eben die ganzen Neuteile.
Also bin ich auch für jede Unterstützung in Form von Tipps, Tricks, Kniffe aber auch Kritik dankbar.
Grad wenn ihr schon verwertbare Infos habt, wie man eine Corsa Karosse z.B. steif bekommt, dann her mit den Infos. Ich beginne mit der Karosse und bereite diese erstmal für die gegebenen Zwecke vor.

In diesem Sinne

Mfg Jens

P.S.: Detailbilder werde ich erst zu einem späteren Zeitpunkt mal posten, aber von den Baufortschritten werd ich wieder posten

Was bisher erledigt wurde:
- Front herausgetrennt und Lampenrahmen verstärkt für "offene Front"
- Hinterachse umgebaut auf Vectra A mit Scheibe
- Vorderachse begonnen umzubauen auf Vectra A Hilfsrahmen mit Vectra A Dreieckslenkern+ Astra G Federbeinen + Corsa Achsschenkel
- Schraubblock an Bodengruppe geschweisst und untere Längsträger verschweisst
- offene Radhäuser vorn mit 2mm Blech verschlossen
- Dome nachgeschweisst
- versteifungsblech zwischen Dome und oberer Spritzwand
- Front an Ladeluftkühler angepasst
- begonnen mit Stoßaufladungskrümmerbau

Schaut ech sehr intressant aus!
Da bin ich mal auf weitere Infos und Bilder gespannt!

kannste auch gleich als holzhexler nehmen das teil ....nice

Ich wusste gar nicht das ATU auch Zigaretten herstellt...

1/4 meile habt ihr ja bei euch mehr wie genug

Hi interessantes Thema.

Setzt die bilder mal unter einander; dann wirds übersichtlicher.

Ansonsten Viel Erfolg und amch viele Bilder.

crouser hat geschrieben:kannste auch gleich als holzhexler nehmen das teil ....nice

ähm, stimmt, gute Idee. Nennt sich dann alternativer Antrieb.

TiggaS93 hat geschrieben:Ich wusste gar nicht das ATU auch Zigaretten herstellt...

Aja die lieben Polenkippen....

umbri hat geschrieben:1/4 meile habt ihr ja bei euch mehr wie genug

Na so viel ist es gar net mehr. Aber schön wäre es....

Tigra999 hat geschrieben:Hi interessantes Thema.

Setzt die bilder mal unter einander; dann wirds übersichtlicher.

Ansonsten Viel Erfolg und amch viele Bilder.

Ja hat die nur unsortiert bei Imageshack hochgeladen und gepostet. Die anderen sind ja dann chronologisch. Waren ja nur die ersten

Nettes Projekt, bis wann willst du fertig sein?
Was hast du so an Leistung angepeilt?
Hast du dir schon Gedanken über den Antriebsstrang gemacht? Welches Getriebe/Antriebswellen?

warum nur hast du den vectra verkauft??
war so nen lecker auto.

sehen uns mal wieder in icq<
mach weiter so