Corsa-Tigra.de

Hi Leute !!! brauche dringend hilfe. und zwar habe ich ne neue motorhaube mit BB und halt neue Devil eyes Scheinwerfer. nun hat eine werkstatt (nachdem ich angekachelt wurde) die motorhaube aufgesetzt. den rest mache selber. nun habe ich gestern nachdem der tigra auf der richtbank war, und ein neues luftleitblech (Komplett neu) neu angepunktet wurde die scheinwerfer angebaut, und mir fällt auf, das die motorhaube bei den scheinwerfer oben auf der scheinwerferdichtung aufliegt, sich aber ein immer grösser werdender spalt zieht nach unten hin. meine Frage: Hat jemand nen guten Rat was ich am besten machen sollte? ... der Werkstattmeister meinte, ich müsste das so gut es geht, mit den langlöchern der motorhaube ausgleichen und die scheinwerfer dementsprechend auch. Bei bedarf, versuche ich auch ein paar bilder hochzuladen. Vielen dank für Antworten Mfg Madox (wenn der fertig ist gibts bilder )

Naja, das ist bei Unfallfahrzeugen nicht so einfach. Und beschreiben kann man es auch schlecht. Jeder macht es anders. Das Problem was wohl am stärksten zur Geltung kommt ist: Motorhaube Originalteil und auf einen unfallfreien angepaßt ( die Verlängerung)???, Schlossträger Originalteil?, Scheinwerfer nicht original.

Alles in allem, kann das nicht auf anhieb passen. Dir bleibt nichts anderes über, als mit Langlöchern und Nachrichten zu arbeiten. Zudem kann man die Halter der Scheinwerfer mit dem Heißluftföhn erhitzen und verformen. Am besten wäre, wenn du dir jemanden suchst, der sich mit Richten und Unfallwagen instandsetzen auskennt.

Wir können mit einer ungefähr Beschreibung leider nicht viel mehr sagen.

Hast du ne Motorhaube aus Blech?
Oder hast du die GFK Haube?

Also mir scheint, das die Motorhaube (aus blech) gut sitzt, bloss nun habe ich das prob. (das letzte prob. vorm zusammenbaun, ich könnt kotzen), das der linke kotflügel, den ich gestern zum bördeln gebracht habe, überhaupt nicht passt (riesen spalt an türseite) die löcher zum befestigen, die passen alle ausser die unten beim seitenschweller befestigt wird -.- ... ich fahre gleich nochmal zum Tigra, kann doch nicht wahrsein!°!! Und die von Opel sagen: "Das müsste alles passen" "vllt. bist du iwo gegengestoßen oder so" ..... hab keine lust mir nen neuen kotflügel nochmal zu kaufen, echt nicht

der spalt wird normal sein,das er nun größer wird denn beim bördeln dird ja nunmal kein material dazu gegeben

Joa, nen Kollege hat mir gesagt, das ich da bisl mit schrott gehandelt habe, die Opel werkstatt, hat das angeblich mit dem Kotflügel hinbekommen (Montage), also so wie ich das sehe, is der Kotflügel echt fürn arsch, und ich werde mir denke nun nen gebrauchten, aber originalen holen. Thx für die antworten