Anfahrruckeln, und wird immer schlimmer
Verfasst: Di 25. Jan 2011, 00:54
Hallo Leute,
Ihr seid meine letzte Hoffnung denn ich hab ein paar kleinerer Problemchen mit Opel's Kleinstem!
Fahre einen Z14XE Schalter aus Bj. 2002 mit jetzt 135TKM
Leider macht er nun verstärkt Probleme mit einem jetzt immer stärker ausgeprägtem Ruckeln und deutlichem Leistungsverlust beim Anfahren und bei niedriger Drehzahl bis etwa 1/3 Vollgas.
Seid heute leider auch unabhängig davon wie weit ich aufs Gas trete.
Ich stehe z.B. an einer Ampel und es wird Grün. Ich gebe Gas und der Wagen "hoppelt" langsam los und fängt an zu "knattern" mit spürbarem Leistungsverlust gehe dann vom Gas oder schalte und so ab 2700 U/min scheint es wieder normal zu sein.
Auch im Standgas verhält sich das Fahrzeug immer kurz etwas unruhig und schüttelt sich. Es kommt einem so vor als ob er zeitweise nicht auf allen Zylindern läuft.
Da ich keinen direkten Vergleich habe weiß ich nicht ob der C auch schlechter Beschleunigt aber ich komme trotz M+S Reifen in 14 Zoll auch nicht mehr über echte 170 km/h hinaus. Früher ging er laut GPS deutlich schneller.
Normal sollten die beiden Probleme keine gemeinsame Ursache haben aber ich werde langsam ratlos was ich noch machen kann.
Durchs querlesen und den FOH habe ich schon ein paar Dinge unternommen.Leider brachte es nicht den gewünschten Erfolg.
- geschlossener Twister Sportluftfilter wieder getauscht auf Original
- Fehlerspeicher auslesen: Keine Fehler
- Drosselklappe mehrmals ausgebaut und gereinigt (mit neuer Dichtung)
- AGR durch original Opel Ersatzteil stillgelegt ( bitte nicht über die rechtlichen Probleme schimpfen
)
+ nun auch mehrmals MIT/OHNE Blindsatz probiert= Keine Veränderung
- Neue Zündkerzen verbaut: erst Bosch und auf Anraten des Foh's wieder originale GM (Opel Motoren sollen angeblich non-GM Kerzen schlechter vertragen)
- Zündverteilermodul überprüfen lassen: Zündfunken bei alle 4
Stehe nun so ziemlich auf dem Schlauch und weiß im Moment nicht an was es noch liegen könnte.
Vielleicht hat ja einer von Euch noch eine zündende
Idee?
Gruß
Freddykl
Ihr seid meine letzte Hoffnung denn ich hab ein paar kleinerer Problemchen mit Opel's Kleinstem!
Fahre einen Z14XE Schalter aus Bj. 2002 mit jetzt 135TKM
Leider macht er nun verstärkt Probleme mit einem jetzt immer stärker ausgeprägtem Ruckeln und deutlichem Leistungsverlust beim Anfahren und bei niedriger Drehzahl bis etwa 1/3 Vollgas.
Seid heute leider auch unabhängig davon wie weit ich aufs Gas trete.
Ich stehe z.B. an einer Ampel und es wird Grün. Ich gebe Gas und der Wagen "hoppelt" langsam los und fängt an zu "knattern" mit spürbarem Leistungsverlust gehe dann vom Gas oder schalte und so ab 2700 U/min scheint es wieder normal zu sein.
Auch im Standgas verhält sich das Fahrzeug immer kurz etwas unruhig und schüttelt sich. Es kommt einem so vor als ob er zeitweise nicht auf allen Zylindern läuft.
Da ich keinen direkten Vergleich habe weiß ich nicht ob der C auch schlechter Beschleunigt aber ich komme trotz M+S Reifen in 14 Zoll auch nicht mehr über echte 170 km/h hinaus. Früher ging er laut GPS deutlich schneller.
Normal sollten die beiden Probleme keine gemeinsame Ursache haben aber ich werde langsam ratlos was ich noch machen kann.
Durchs querlesen und den FOH habe ich schon ein paar Dinge unternommen.Leider brachte es nicht den gewünschten Erfolg.
- geschlossener Twister Sportluftfilter wieder getauscht auf Original
- Fehlerspeicher auslesen: Keine Fehler
- Drosselklappe mehrmals ausgebaut und gereinigt (mit neuer Dichtung)
- AGR durch original Opel Ersatzteil stillgelegt ( bitte nicht über die rechtlichen Probleme schimpfen
)+ nun auch mehrmals MIT/OHNE Blindsatz probiert= Keine Veränderung
- Neue Zündkerzen verbaut: erst Bosch und auf Anraten des Foh's wieder originale GM (Opel Motoren sollen angeblich non-GM Kerzen schlechter vertragen)
- Zündverteilermodul überprüfen lassen: Zündfunken bei alle 4
Stehe nun so ziemlich auf dem Schlauch und weiß im Moment nicht an was es noch liegen könnte.
Vielleicht hat ja einer von Euch noch eine zündende
Idee?Gruß
Freddykl