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Hallo erst mal !!!
Brauche ein par Erfahrungswerte zum Thema Lüftung und Kühlung in einem Tigra mit c20xe Motor.
1. Habe den Orginalen Wasserküher im Tigra verbaut. Dazu einen größeren Ölkühler mit 19 Reihen 330 breit.

Reicht für die Wasserkühlung ein Lüfter 247mm, 1060m³ blasend SPAL. Für einen 310mm 1630m³ drückend ist es etwas zu eng.

2. Wenn ich einen zweiten Lüfter 247mm, 1060m³ drückend vor den Ölkühler setzen würd!! Wie wirkt es sich auf die Betriebstemperatur des Ölkühlers aus. (Sollte diese erreicht werden??)

Ich Fahr meinen C20XE Tigra mit
der Serienkühlung vom 1.6er Tigra
Habe damit keine Probleme

Wenn du mir noch sagen köntest was der Serienlüfter drückt oder zieht, dann wüsse ich es genau. Bei meinem kann ich es leider nicht mehr erkennen. Und im Netz finde ich auch keierlei Daten über das Orginal Ding.

Würd mal eben Schauen aber mein 2. Wagen der steht grad in meiner Garage
Einen Ort weiter mache ich morgen mal eben
Bis dahin schau doch mal im Internet
Oder bei Ebay da stehen solche angaben desöfteren

Spal Lüfter sind da Maß on Menge. Die sind im Rennsport getestet. Ich denke mal ich versuchs mit nem 247mm, 1060m³ Lüfter. Wegen dem Ölkühler bin ich etwas eingeschränkt.

Das wird Sicher damit gehen da er schmaler ist und Laut internet
Ja Bessere Kühleigenschaften haben soll
Wo haste denn den Ölkühler hingebaut das du
So eingeschränkt bist ?

Rechts wo der Klimakühler war. Nur Leider schlägt dar Ölkühler etwas über die Schwelle. Der ist um die hälfte länger wie der Orginale des c20xe
Das Ding hatte ich noch da rumtrollen. Einige haben mir geraten den einzubauen um bessere Ölkühlung zu bekommen. Und nun Problem.

Kannst mir ja mal deine E-mail adresse schicken dann kann ich dir mal
Zeigen wie ich das bei mir habe ohne Große probleme