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hallo habe mich durch die sufu gebuddelt und nur threads wie wie stelle ich die kupplung ein gefunden, das ist ja alles nicht das prob.

ich habe nur eine einzige frage und zwar wie ist es beim x14xe ??? muss das getriebe ab oder gibt es da andere möglichkeiten, da ich bis jetzt nur kupplung so gewechselt habe wenn wir den motor aus gebaut haben und komplett neu abgedichtet haben und so.

war jedenfalls für uns einfacher danke im vorraus , wie gesagt will nur wissen getriebe raus oder nichts ???!!!!

Natürlich muss das Getriebe zum Kupplungswechsel raus.
Wie willst du sonst an die Kupplung kommen?

Die einzige Möglichkeit wäre noch, durch die Serviceklappe (falls vorhanden, hatten meistens nur die ersten Modelle)
Dann ist halt noch die Frage, ob bei dir ein Teller- oder Topfschwungrad verbaut ist, weil du die Getriebewelle ziehen musst

Meiner Meinung nach, bist du aber beim Ausbau des Getriebes schneller und kannst entspannter arbeiten, als durch die Getriebeklappe

X14Xe hat immer Tellerschwungrad verbaut. Beim X16XE gab es Topf oder Tellerschwungrad.

Und die Getriebewelle muß immer gezogen werden um die Kupplung nach unten raus zu bekommen. Aber wie schon hier geschrieben haben dies nur die ersten Getriebe am x14xe.

MFG Bernd

danke bernd und darkcorsa die antwort wollte ich doch hören also baue ich das getriebe aus , hätte ich auch gemacht wenn ich garkeine antwort bekommen hätte.

danke für die bestätigung....