Corsa-Tigra.de

Diese Frage stelle ich mir gerade, aber zweifele, ob ein so kleiner Motor überhaupt genügend Druck für sound entwickeln kann um einen Sportauspuff / ESD anzutreiben

Wer kann mich eines besseren belehren

also ich hab einen 1,012v mit einer supersprint ab kat anlage und ich muss sagen wenn er warm gefahren ist brummelt der auf alle fälle anderst als ein originaler.

Ich habe ebenfalls einen 1.0er und einen ESD von Friedrich Motorsport und bin zumindest vom Sound her recht zufrieden. Allemal besser als Original. Gibt doch genug Soundvideos auf Youtube und Konsorten.

Eine Anlage im Gruppe A Durchmesser wird nicht viel bringen, aber eine "echte" Gruppe N, von z.B. OMP oder Powersprint, die Du evtl sogar eingetragen bekommst, wenn sie nagelneu ist, macht Spaß!

Da kam mein 1,2er richtig schön rüber damit! War auch eingetragen!

Grüßle

Der 1.0er ist sogar ziemlich klangstark. Mit einer guten Anlage lässt sich da schon ein ansprechender Klang holen. Achja es ist egal ob 1.0 oder 5.0Liter jeder Benziner macht Verbrennungsgeräusche von daher lässt sich auch in der Regel bei jedem Motor klanglich was holen. Nur ist es eben beim einen mehr und beim anderen weniger. Das hat aber nichts mit dem Hubraum zu tun sondern mit den Eigenheiten des Motors.

Gruß
Sebastian

Klar erzeugt jeder motor geräusche, ein hubraumstarker motor jedoch mehr als ein geringeres pendant. Das hörst du schon bei serienanlagen baugleicher modelle und baujahres mit unterschiedlichen motoren. Das wird dir jeder bestätigen können.

ich denke sinnvoll sollte man mal definieren sons is das schwer zu sagen xD wenn mit sinnvoll jetzt so starke dtm anmut gemeint ist dann kriegt man sogar aus der krücke was raus ja!

das solltest du selber wissen ob es für dich sinn macht !!!
wenn es eine kleine leistungsteigerung bringen soll vergiss es , doch was mit einem guten sound zu tuen haben soll dann sollte man sich so ein ding ran machen....
also liegt es an dir wie du dir den sinn vorstellst

corsa-cult-berlin hat geschrieben:das solltest du selber wissen ob es für dich sinn macht !!!
wenn mit einem guten sound zu tun haben soll, dann sollte man sich so ein ding ran machen....

Der normale Auspuffklang des halben Sechszylinders erinnert mich rigendwie an eine Nähmaschine auf ecstasy. Meine MSD und ESD sind sowieso fast am Ende ( ATU - Qualität....würg ), da kommt nicht nur der Wunsch nach Ersatz, sondern nach positiver Veränderung auf.

Neue ESD ( Sportauspuuf ) gibt es in der Bucht neu schon ab 80 €, ein einigermaßen klingender NOVUS kostet auch nur 109 € und das reizt halt. Vor den Novus eine MSD Attrappe montiert und schon brummt der kleine...und das Ganze für nur ein wenig mehr Geld, als für einen ordentlichen Serienauspuff....das ist mir so im Sinn

Also ich hatte bis vor kurzen auch nen 1.0l und hatte nen Endschalldämpfer 2x76mm Rund dran von Asso und der hat ziemlich lärm gemacht .....Mein Kolege sagte immer Man Man der Macht aber nen Lärm da ist sein 1.8 noch leise gegen Kein Wunder nach 20000 km Autobahn