Corsa-Tigra.de

Hallo,

nu ist es endlich April und das Schätzelein darf wieder auf die Straße und was ist ... wieder nur Mist.

Es geht um meinen Corsa B mit nem X14XE Motor (vorher 1.2er).
Es fing damit an, dass die MKL blinkte, wenn ich die Zündung angemacht habe, aber er sprang an und lief eigentlich wie immer.
Nun wollt ich vorhin los und was ist, er veranstaltet ein Blinkkonzert, aber springt wenn überhaupt nur kurz an, bevor er kein Gas mehr annimmt und ausgeht. Beim Steuergerät klackt es fleißig ... Joah und nu sitz ich hier und hoffe, dass jemand von euch schonmal das gleiche Problem hatte.

Ich weiß nicht genau, ob es damit zusammenhängt, aber wir haben vor kurzem die Verkleidung die über dem Steuergerät sitzt, wieder eingebaut ... dahinter ist es ja sehr eng. Könnte das vielleicht was ausgelöst haben?
Ansonsten denken wir momentan an die Wegfahrsperre (meine beste Freundin :mad oder vielleicht irgendwas mit der Spritversorgung. Damals, als wir den Motor gewechselt haben, wurde da nämlich ne außen-sitzende Pumpe zwischengebastelt.

Ok, mehr fällt mir grad nicht ein.

Mkl Blinkt = WFS, steht zehn tausend mal in der Suche

Heißt Ersatzschlüssel oder FOH mit Tech2 der den Schlüssel anlernt, vorrausgesetzt Secu. Key ist vorhanden. Sonst muss dieser via Fahrgestellnummer beim FOH bestellt werden....!

Daniel, Fahrgestellnummer bringt da nix, da ich davon ausgehe das man beim Motorumbau die Ringantenne, Tranponder und STG mit tauscht Das klappt dann nicht.
@Schniese
Ich hoffe du hast nen Ersatzschlüssel mit passendem Transponder für die WFS.

Den habe ich wohl schon ... da muss ich nur mal suchen ... Au neee ... wo hab ich den nun hingetan. Momentan bin ich mim Ersatzschlüssel unterwegs.

Nur, dass ich das auch richtig verstehe. Das Dingen is jetz schleichend kaputt gegangen oder wie!? Das kommt von dem Plättchen im Schlüssel???

Corsa-Schniese hat geschrieben:

Nur, dass ich das auch richtig verstehe. Das Dingen is jetz schleichend kaputt gegangen oder wie!? Das kommt von dem Plättchen im Schlüssel???

Ja!! das kleiner plättchen=transponder !! muss neu anlernt!! bei FOH mit Tech 1 oder Tech 2 !!

Ok ... es sei denn ich finde den anderen Schlüssel?!
Was bedeutet Tech 1/2?

Tech1 oder Tech2 ist das dem Baujahr des Fahrzeugs entsprechende Diagnose/Programmiergerät...

Danke!
Da geht man dann aber nach dem Baujahr des Motor-Spender-Autos oder!?

Eher nach der Art des Diagnose Steckers der im Fahrzeug verbaut ist...

Puh puh puh ... ich glaube den ganzen Stress kann ich mir vorerst ersparen.
Irgendwie hat die WFS ne Art Wackler ... ok, wenn man auch so blöd ist und sich nichtmal was für die Verkleidung einfallen lässt hat man es ja nicht anders verdient. Ursprünglich hatte ich mal nen Airbag-Lenkrad drin, das ist rausgeflogen und dafür kam ein Sportlenkrad ohne Airbag. Nu hat die Verkleidung nicht mehr draufgepasst, also habe ich sie abgelassen und bin des öfteren mal beim ein- und aussteigen mim Knie da unten gegengedonnert. Vermutlich gar nicht gut. Haaach man ... was ein Stress!!!! Aber trotzdem danke für eure Hilfe!!!!