Corsa-Tigra.de

Hallo Leute ich habe mal eine dumme frage,

ist es möglich im falles des falles das mein motor den geist auf gibt ihn durch folgendes zu ersetzen.

Momentan verbaut ist der Z12XEP bj 05

und ich will ihn durch den Z16XEP ersetzten. Bremsen anpassung vorrausgesetzt.

gibt es dort hindernisse z.b. motorhalter und co

kann ich das getriebe vom 1,2er übernehmen?

muss eine andere kraftstoffpumpe eingebaut werden?

und gleich vor weg es ist mein erst mit dem umbau ich will ihn auch nicht durch einen 1,8 und co ersetzten ich will den 1,6er.....

Danke für eure hilfe

LG Matthias
http://www.corsaforum.de/report.php?f=16&p=268785

verschoben...

Viel Glück...

hallo ,

warum ein motor einbauen den es serie nicht im C Corsa nicht gab. Kannst doch dann gleich auf z18xe umbauen ! Zudem muß du die bremsen ,fahrwerk,motorhalter immer änder/ tauschen ! Zum Getriebe muß man wissen welches jetzt drin ist.Sonst von Spenderauto übernehmen .Aber machbar ist es mit zeit ,geduld und erfahrung .

corsa-pilot hat geschrieben: warum ein motor einbauen den es serie nicht im C Corsa nicht gab.

DAS hab ich mich auch gefragt...

naja ganz einfach der 1,8er ist miur zu teuer im unterhalt und co. auserdem ist der 16XEP bzw 16XER rech preiswert. und verbauch stimmt auch.

Getirebe ist serie das F13 drin. bzw beiom merifa 1,6 ist das F17 drin.

klar bremse Fahrwerk ist alles shcon gemacht bzw liegt hier und muss eingebaut werden.

auserdem man will ja immer was haben was so keiner hat also ist ein motor dases da nicht gab immer selten. die miesten bauen sich den 20l ein aber naa mir zu teuer, und mir reicht der 1,6er völlig.

Wie gesagt es geht ja nur darumob er on der bau art her passen würde muss mir dann halt überlegen welceh halter ich nehmen kann..... bzw ob ich vieliecht die vom1,2 er übernehemn kann. geil wäre es *g*

Lg Matze

Ich denke spätestens beim TÜV wird die Abnahme für den 1.6er teurer sein weil es den Motor ja nie gab Serie im Corsa, da kannst dann logischerweise auch nicht mit einem Umrüstkatalog antanzen und das wiederum bedeutet viel Arbeit für den TÜV.

hmm auch wieder richtig....

wo finde ih denn de umrüstkatalog und was steht da so drin?

im downloadbereich hier - einfach runterladen & reinschnuppern, dann checkst ziemlich schnell, was drin steht

Also ich würd mir des mit dem 1.6 er wirklich noch ma gut überlegen wenn du schon aufs Geld schaust zwecks 1.8 gegen 1.6 dann musst du den Tüv schon ein rechnen und des wird mit dem 1.6 er richtig schwer und da kannst dann locker ma so ca 400€ rechnen.

Und was hast den beim 1.8 er für mehr kosten wie beim 1.6 er die paar eure bei der Steuer sollten ja net ins gewicht schlagen.

MFG