Dringende Frage zum Zahnriemeneinbau

[caractivity]

Hallo Leute,

habe heute mal meinen Zahnriemen angefangen zu wechseln.... Habe soweit auch schon alles gewechselt...Hab jetzt aber 2 Probleme.
Die Wasserpumpe muss noch raus, aber irgendwie weiß ich nicht wie ich die rausmachen soll weil da ja noch ne schwarze Plastikverkleidung davor ist, also nicht die untere abdeckung VOR dem Zahnriemen sondern die hintere Abdeckung.

Und jetzt das größere Problem, während dem Wechsel haben Sie die Nockenwellenräder um ca 3mm verstellt obwohl mein Arretierwerkzeug drin war, unten an der KW fluchtet es 100% nur oben nicht mehr ganz, kann ich jetzt bevor ich den Zahnriemen draufziehe die Nockenwellenräder leicht wieder in die FLucht drehen?

Würde mich über ganz ganz schnelle Antwort freuen, will heut eig noch fertig werden.

Grüße Marcus

Achja es handelt sich um 16V X16XE Tigra A mit Klima und Servo

[Insomaniac]

Die Nockenwellenräder kannst du wider auf die Markierungen drehen.

Und die Abdeckung muss raus um die Wasserpumpe zu wechseln.

MFG

[caractivity]

Aber das verstellt mir dann nicht irgendwie die Steuerzeiten oder so, weil der Zahnriemen ja nicht mehr drauf ist Kein bock das mir das Ding um die Ohren fliegt...

Um die schwarze Plastikverkleidung HINTER der Wasserpumpe wegzubekommen muss ich ja auch die NW Räder abbauen und so...

hab mal kurz ein Bild rausgesucht zu der Verkleidung, ich weiß das ist nicht gut aber diese hintere Verkleidung ist ja auch unten an der Wapu, wie bekomme ich die dann ab? Muss ich die komplett wegmachen? Wie gesagt dann müssen die KW Räder ja auch runter, oder bin ich jetzt total verplant?!

[blackdevil2k1]

naja was is daran so ungewöhnlich dass da auch die nw räder ab müssen? die 2 schrauben machens ja nun uch nicht mehr fett. solltest aber laut vorgabe neue schrauben an der nw verwenden, und vermutlich musst du den ventildeckel abnehmen und die nw beim fesziehen des rades, zu arretieren.

[WaynesWorld]

arretieren brauchst´da nix- die Nockenwellen haben einen Sechskant für den Gabelschlüssel ;-)

[Batista]

wasn das fürn schwachsinn wenn du die nicht arretierst klappt die einlassnockenwelle einfach um, und die verkleidung muss auch nicht raus, einfach die untere torxschraube von der verkleidung raus und dann geht das auch so.

[Miststueck]

Wasserpumpe geht doch so raus ohne was abzuschrauben.

[Raser16V]

Es gibt 2 Varianten den hinteren Abdeckung. Bei einer ist das Loch so groß das die Wasserpumpe durchpasst und bei der anderen halt nicht. Da reicht es aus die Verkleidung unterum zu lösen.

Aber wenn es schon an so simplen Kleinigkeiten happert würd ich das an deiner Stelle lassen.

MFG Bernd

[WaynesWorld]

wasn das fürn schwachsinn wenn du die nicht arretierst klappt die einlassnockenwelle einfach um, und die verkleidung muss auch nicht raus, einfach die untere torxschraube von der verkleidung raus und dann geht das auch so.

ganz ruhig mit den jungen Pferden..... arretieren heißt "festklemmen". Ich habe die fachlich richtige Antwort gegeben- die Nockenwelle am dafür vorgesehenen Sechskant mit dem Gabelschlüssel GEGENHALTEN und justieren.
Der Ventildeckel muss logischerweise runter, wenn man vernünftig arbeiten will.