Corsa-Tigra.de

Hallo,

Also ich habe bei einem Fahrzeug Probleme mit Überspannung. Nun wollte ich einen "Überspannungsdedektor" bauen, hab aber keine Ahnung wie so eine Schaltung aufgebaut sein muss .
Auf jeden Fall soll das ein Kleiner Schwarzer Kasten sein mit einem Kippschalter an dem sich zwei Auslösespannungen einstellen lassen >100V oder >200V. Zwei LEDs eine Grüne mit "OK" daneben und eine Rote mit Ausrufezeichen die quasi nach Auslösung leuchtete. Bei Auslösung soll es auch noch eine Akustische Rückmeldung geben. Durch eine Reset Taste sollte sich die Auslösung zurückstellen lassen, damit man die Auslösung überhaupt sehen kann da diese ja oft in Sekundenbruchteilen stattfindet. Dann halt noch zwei anschlüsse für ans Boardnetz. Mindestspannung an dem Gerät selbst denke ich dürfte zwischen 5-7V liegen.
Jetzt halt meine frage wie müsste so eine Schaltung aussehen? Hoffe ihr könnt mir da helfen, würde mich sehr freuen wenn ich damit dann auch den Fehler im Fahrzeug finden kann.

Grüße
David

Naja, die Fehlerquellen lassen sich doch auch ohne so ein Teil recht gut eingrenzen.

- Überall wo Stromimpulse und Induktivitäten aufeinandertreffen.

-> Anlasser
-> Zündanlage
-> Relais

evtl.
-> Einspritzung -> Düsen

ganz evtl.
-> Elektromotoren wie Wischermotoren, Spritpumpe, ...

Wenn du einer Spule (Induktivität) schlagartig den Strom wegnimmst entsteht durch selbstinduktion eine Spannungsspitze, nach dem Prinzip arbeitet ja auch die Zündung im Auto.
In den Griff bekommen kannst du sowas zumindest theoretisch wenn du Freilaufdioden an den induktivitäten anbringst, so wie man das auch bei Relais macht.

Was haste denn für Probleme?

Aber zu deinem Gerät, du brauchst einen Hochohmigen Spannungsteiler und nen µC der die Spannung am Spannungsteiler erkennt und dir dann entsprechend ausgibt. ohne µC wirste da wahrscheinlich nicht weit kommen.

mfg. Flo