Corsa-Tigra.de

Corsa A hat geschrieben: Ich werde den vorteil des freiläufers wahrscheinlich nicht mehr haben ;o)

Corsa A hat geschrieben: ICH würde mir nie einen umbauen lassen ausser von DSOP.
Warum,kann dir die suche sagen.

Es ist gefährlich so ein auto zu bauen bzw fahren,deswegen möcht ICH wissen was an der kiste gemacht wurde,und dass kann ich nur,wenn ich den umbau.

Wer das nicht kann mit dem umbauen solls lassen oder eben noch warten bis man es kann,alles andere is in MEINEN augen mist.

Weil wie die teile zu 99% umgebaut werden ist lebensgefährlich,davon kann ich ein lied singen.

Ich hätte dazu 2 Fragen:

1. Was sind die Vorteile des Freiläufers denn?
2. Wieso ist es lebensgefährlich wenn ein anderer den Umbau durchnimmt?

Wäre euch dankbar wenn ihr mir die Antwort geben könntet.
Das Zitat stammt von einem anderen Thread

Benutz doch die Suche

1.

2. Weil bei diesem Umbau viele Teile verwendet werden, die eigenbau sind bzw. umgeänderte original Teile wie Radnaben,
Motorhalter etc. etc. etc.
Wenn bei diesen Teilen bzw. bei anderen Komponenten gepfuscht wird kann es ganz schnell ungemütlich werden, da der Corsa
wenig Gewicht hat und mit so viel
Leistung schon sehr gefährlich zu fahren ist. Deswegen sollte man zumindest dabei sein beim Umbau und das nicht irgenteiner
freien Werkstatt überlassen. Frag doch am besten Corsa_A dazu....

Aber noch besser.... Suche benutzen ^^

zu 1 auf gut Deutsch, reißt der Zahnriemen, setzen die Ventile nicht auf dem Kolben auf, man macht nen neuen Riemen drauf und fährt weiter......

Also würdet ihr von einem Kauf eines C20NE oder C20XE der in einem Corsa B eingebaut wurde und z.B. über Autoscout24 oder Mobile angeboten wird abraten?

Auch wenn alles eingetragen wurde?

Ich würde mir keinen fertig aufgebauten Corsa kaufen. Wer weiß, was für einen Umbau er da gemacht hat, bzw. was für Teile er verwendet hat.

Kann man so pauschal auch nicht sagen. Es kommt auch immer drauf an von wem man den kauft. Von Mitch, Robin, Michi, Basti oder Martin (um nur die hier Bekannsten zu nennen) würd ich jederzeit einen Umbau-Wagen kaufen...

Wenn man genug Ahnung hat und bereit ist das Teil genau unter die Lupe zu nehmen und ggf. auch sehr viel nacharbeitet ja. Ich würde zur Zeit auch lieber nen Umgebauten Karren kaufen, der von der Substanz gut ist und wo alles vernünftig eingetragen ist. Und dann alles rausbauen und nochmal vernünftig verbauen. Alleine um mir die Rennerei mit der Eintragung zu sparen wäre sowas Ok. Allerdings kann man kaum erwarten dass man einen Umbau bekommt der super ist, denn sonst würden die meisten das dann doch nicht verkaufen.

Aber wenn alles eingetragen ist, dann sollte das doch schon gut gemacht sein.
Wieviel PS hat eigentlich ein 16V GSi Motor?
Bei Autoscout lese ich nämlich verschiedene Angaben

c16xe 109ps
x16xe 106ps

steht auch alles bei google/wiki

kakashi hat geschrieben:Aber wenn alles eingetragen ist, dann sollte das doch schon gut gemacht sein.

Ach echt?? Und was WENN er den bei irgenteinem Hinterhof TüV abnehmen lassen hat? Oder ein guter Kumpel von ihm dessen Vaters Schwiegervater TüV Prüfer ist? ^^ Oder oder oder.... Eine TüV Abnahme ist keine Garantie dafür.