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Hallo Bin neu hier !!!!!

Mein Tigra 1,6 106ps
hatt gestern nicht mehr wirklich das gas angenommen und bei 100 kmh hatt er soo komich gezogen also so ein raketen anzug und dann war er weg und das als nacheinander
heute pockert er nur und leuft nomal habe mal den stecker unter der ansaugbrücke abgezogen ich glaube ARG Ventil davon denn stecker ..... Ein freund sagt motor scharden ....

Bitte um hilfe

es ist doch garantiert ein Fehlercode gesetzt worden oder? Wenn ja, erstmal auslesen.

Ein paar mehr Informationen wären ganz gut. Versuch das mal besser zu beschreiben bitte.... und BITTE ganze Sätze mit Satzzeichen....

Was bedeutet denn pockern?

blobberio hat geschrieben:.... und BITTE ganze Sätze mit Satzzeichen....

Das dacht ich dir auch gerade

Ich denke mit pockern meint er klopfen...


Leuchtet deine Motorkontrollleuchte?

Vermutlich meint er damit, dass der Motor klopft/schlägt (also unruhig läuft). Aber woher kommt denn nun das Geräusch, aus dem Auspuff oder vom Motor? Aber sofort zu behaupten das es sich vielleicht um nen Motorschaden handelt, ohne zuvor den Fehlerspeicher ausgelesen zu haben, finde ich von deinem Kumpel etwas Panik-Macherei ... vielleicht hat sich da auch nur irwo ein wildes Nagetier an einem Kabel ausgetobt und der läuft nun nur auf 3 Pötten?!

Hallo
Also TiggaS93 das triffs auf denn punkt ......
War grade bei opel und er leuft nur auf 3 zylinder...
wacheinlich auch kopfdichtung .....Die wollen jetzt alles überprüfen Also auslesen und kompressionstest

Melde Mich Dann Nochmal Danke euch

OMG....Viel Spass bei der Rechnung...

Ganz ehrlich...Aber ICH hätte den nicht sofort zu Opel geschafft...
Was ist denn das für eine Begründung? Kopfdichtungsschaden, weil er auf 3 Zylindern läuft?? Kompressionstest? Das kann 1Mio. andere Ursachen haben, dass der nur auf 3. Pötten läuft...

Ich hätte an deiner Stelle erstmal das Simpelste selbst kontrolliert:

-Ölverlust? Verbrennt er Öl? (qualmt er blau hinten raus?)
-Wasserverlust? Verbrennt er Kühlwasser? (qualmt er derb weis hinten raus?)
-Suppt das Öl sonst irgendwo aus raus, sodass du literweise nachkippen musst?
-Wird er heiß?
--> Dann haste schonmal ein Indiz dafür, dass die Kopfdichtung kaputt ist...

-Alle Zündkabel mal kontrolliert?
-Allgemein mal in den Motorraum geschaut, ob alles ok aussieht?
-Zündkerzen mal rausgeschraubt, wie die aussehen?
-Spritfilter dicht?

Wenn er nur auf 3 Zylindern läuft, dann würde ich in erster Linie auf irgendein Problem mit der Zündung tippen...

Ich hätte denen auf jeden Fall bei Opel erstmal nur den Auftrag gegeben den Fehlerspeicher auszulesen und mehr nicht!


mfg

Also mein Tigra läuft derzeit auch nur auf 3 Zylindern allerdings weil ein Ventil am 3. Zylinder sich verabschiedet hat. Also die Vielfalt, woran das liegen kann ist nahezu grenzenlos.

moin moin,


@ice tiger:
wenn er ihn doch zu opel selber gebracht hat ist das doch seine sache oder nicht? warum wird da direkt gesagt viel spaß bei der rechnung? vllt hat er das geld und du eben nicht

außerdem, denke ich mal werden die das schon machen...mein bruder hatte seinen auch letzte woche bei opel weil er nicht richtig gelaufen ist...war in 5 verschiedenen freien werkstätten und keiner konnte ihm helfen...
bei opel den speicher ausgelesen und senoren überprüft und dabei festgestellt, dass der kühlmitteltemperatur sensor defekt war und somit das steuergerät dachte es wären minus 19 grad....

liebe grüße

Sooo mal Zu eurer Anmerkunk
Mein Zylinderkopf dichtung ist putt und ich poste nur hier das wir alle schlauer werden oder besser gesagt das die leute wie ich mal ahnung griegen

also wasser verlusst hatte ich zylinderkopf war voll mit wasser
und zylinderkopf ist soo ne sache will ich nicht selber machen wegen steuer kette und allen drumm

MFG Henrik