Corsa-Tigra.de

Hallo, als erstes möchte ich mal sagen dass ich jetzt schon sehr viel zu dem Thema gelesen habe auch hier im Forum, trotzdem hab ich noch ein paar Fragen.
Also mein Corsa hat schon eine ZV und elektrische Fensterheber und ich möchte jetzt noch eine FFB anklemmen. Soweit so gut, was ich da zu machen habe ist mir auch schon bewusst. Nur: Wie ist das mit den Fenstern? Ist am Steuergerät der ZV auch ein Kabel für die Fenster und ist das am Corsa überhaupt ohne Problme möglich, die FFB so anzuklemmen dass beim abschließen die Fenster mit hoch gehen?

kuck mal hier

http://www.eimervollnix.de/

Unter Mini-Workshops findest u.A. nen super Beitrag vom TBX zum Thema FH schließen mit ZV

Cool danke, genau das hab ich gesucht!

Jetzt bin ich mir blos noch bei einer Sache nicht ganz sicher. Ich lese immer dass man des Gelbe und Gelb/Schwarze Kabel an Plus der ZV legen soll aber der Corsa ist minusgesteuert, also die Gelben an Minus??

Also, bei mir war es einfacher !
Da die Fensterheber schon die Komfortfunktion besitzen, aber leider nicht nicht mit angeklemmt sind (nur 4 Pole statt 5 Polig)
habe ich vom Schrott vom Vectra oder Omega,Astra müsste auch gehen den voll belegten Stecker besorgt !
Stecker angeklemmt (natürlich beide Seiten) miteinander verbunden und an das Funkmodul mit angeschlossen, da das beim zuschliessen ca. 15sek lang ein Massesignal bringt !
funzt wunderbar, wo ich eh schon alles los hatte habe ich gleich auch auf elektr. Spiegel umgebaut, da alles in der Tür vorbereitet war :-), aber nur in der Tür sonst nur teilweise im Innenraum :-(
Habe dann wiederrum vom Schrott originale Türstecker besorgt und den Rest erweitert der fehlte, ging wunderbar !!!!
Jetzt schaut das alles sehr original aus und nicht einfach Kabel durgesteckt !

Könntest du das etwas detaillierter erläutern, welche Komponenten du verwendest und was du wo angeschlossen hast?
Ich hab grad im B-Schaltplan geschaut, fahrerseitig sind die Pins 1 bis 4 belegt und beifahrerseitig 1 bis 4 und 6 (beim Tigra für die Fallfenster-Funktion).
Meinst du, die Komfortfunktion liegt auf Pin 5 wenn dort länger Masse anliegt?

ti96 hat geschrieben:Könntest du das etwas detaillierter erläutern, welche Komponenten du verwendest und was du wo angeschlossen hast?
Meinst du, die Komfortfunktion liegt auf Pin 5 wenn dort länger Masse anliegt?

ja genau das meine ich ! Alsowenn ich das Funkmodul zum abschliessen betätige, gehen die Türen zu bzw. die Verriegelung und die Fenster fahren wenn auf, automatisch zu da das Funk-Modul ca. 15 sek. Masse abgibt

Ich habe mir nun ebenfalls eine Funk-Fernbedienung besorgt, die nun den Weg in meinen Tigra finden soll. Serienmäßig hat der bereits eine ZV, von daher sollte es eigentlich nicht so super schwierig sein.

Ist hier jemand im Stand kurz zu erklären, wo man den Kasten am Besten im Tigra einbauen sollte? Nähe Sicherungskasten oder beim Motor-STG?

Ich habs leider nicht so mit Elektrik, kann vl. noch jmd. schreiben was hier wie angeschlossen werden muss, z.B. auch um die Blinker anzusteuern?


1000 Dank

Beim SiKa? Da musst du ja ewig Kabel ziehen.
Pack's hinter das Handschuhfach oder schnippel ein bisschen was von dem Schaumstoff im Beifahrerfußraum aus, bis dahin reicht das Kabel.
Zum Rest hilft dir die Suchfunktion.

Bisher war die Suche noch recht erfolglos, hatte gehofft es findet sich eine detaillierte Zusammenfassung ggf. mit Bildern.
Naja, muss mir mal die Schaltpläne raussuchen und mir die Anleitung des Funkmoduls ansehen.

Wenn einer der Mods mal in der KnowledgeBase vorbeischaut sollte meine Anleitung demnächst dort stehen.
Ist allerdings ohne Blinkeransteuerung, aber vielleicht hilft's dir für den Einbau.

//Edit
Hab grade mal in den Schaltplan vom B-Omega geschaut, ZV-STG Pin 14 sollte das wohl sein.
Wenn mich nicht irre sollte das klappen, wenn du den auf Pin 1 vom Warnblink-Schalter legst.

Schaltplan Tigra, Seite 5: http://www.skandiasauna.de/opel/corsa/C ... ltplan.pdf
Schaltplan Omega, Seite 39: http://www.skandiasauna.de/opel/Omega/s ... j00_01.pdf