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Hallo!

Ich bin neu hier, und han schon ne Frage:

Ich hab mir für mein Turbo Projekt#B nen Satz OPC Felgen gekauft, die sind an den Rändern ziemlich angenagt...
Der Plan war nun die Felgen Hochglanzverdichten zu lassen! Inkl. der Reperaturen; also das Alu-aufschweißen!

Nun meinte nen Kollege das das nicht zulässig sei, da hier in die thermische Verbindung eingegriffen wird und die Felge "brechen" könnte... ?!?

Was soll ich nun machen? Hab keine Lust fast 800 Euronen zu zahlen und im nachhinein Schrott zu fahren...

Danke an euch schon mal

Verboten ist das nicht. Schlimmer wäre es wenn Risse bzw. Brüche z.B. an Speichen geschweisst werden.
Bei einem lackierten Rad ist das gar kein Problem, sieht man später nichts mehr von, wie das allerdings bei einem hochglanz-verdichtetem oder poliertem Rad aussieht, kann ich nicht sagen.

du musst nur einen haben der sein handwerk versteht weil alu schweißen kann nicht jeder und du machst ja nur eine auftrags schweißung also so weit geht die hitze garnicht ins material vorallem weils mit WIG geschweißt wird aber frag doch mal bei nem felgen aufbereiter nach weil ich hab mir auch felgen geholt die sahen aus wie sau und der hat nix geschweißt der hat die einfach abgedreht

mfg eddy

du kannst die Felge auch einfach röntgen lassen, da sollten Risse etc dann ja auffallen. Einige Felgendoktoren machen das auch.

Je nachdem, wie tief die Schrammen sind, ist es Sinnvoller die Felgen Abdrehen zu lassen! Das Geschweißte siehst Du nachher nach dem Hochglanzverdichten!

OK, danke schon mal für eure Antworten! Werd die Tage mal zu nem Felgendoktor schaun und die Lage checken...

Wenn sie aufgeschweißt wird, sieht man das nach dem Hochglanzverdichten, oder Polieren garantiert immer. Jedenfalls die Übergänge. Aber wenn du es genau wissen willst, schreib mir ne PM. Mein Kupel ist Felgendog. Will die Nr. hier aber nicht posten.

Icebreaker- hat geschrieben:Mein Kupel ist Felgendog

Felgenhund? Kupel?

So ich hab gestern die Felgen bei nem Felgen-Doktor abgeliefert, der meint das er das ohne Probleme hinkriegt, wird ne Weile dauern da er viel Arbeit über die kalten Tage hat... Is kein Problem da ich noch ganz am Anfang steh und sowieso no etliche Teile brauch!

Hab dazu mal paar Bilder gemacht, damit ich den "Vorher - Nachher" Vergleich hab ;-)

MfG

Schweisse auf der Arbeit öfter mit Alu. Geb die Felgen lieber zum Doc oder verklopp die und hol dir welche in nem besseren Zustand. Das sieht man bestimmt extrem nach dem Verdichten! Sehen schon übel aus die Felgen