Corsa-Tigra.de

Hallo an alle!!!!

Und zwar bis vor kurzem hat mein x14xe Hydroklappern gehabt und wollte Hydros wechseln doch das hat sich erledigt also habe ich sie wieder storniert die Bestellung.

Da mein Ventildeckel leicht verzogen ist habe ich den gegen ein neuen getauscht und mit entsetzen musste ich feststellen das, das klappern von einer losen Schraube vom Nockenwellen bock kam.
So Schön und Gut aber kurz bevor ich den Ventildeckel und die Schraube fest zog kam ein geräusch dazu, es klingt wie wenn das Auto an ist und trotzdem den schlüssel weiter dreht und der Anlasser dreht ob wohl der Motor an ist.

Kann auch leider nicht das geräusch orten nur kann ich sagen das es keine zusatz Agregate sind wie z.b.
Lichtmaschiene , Servo Pumpe oder auch Sekundär luftpumpe .
Anlasser glaube ich auch nicht da er ganz normal startet.

Ich Beschreibe mal das geräusch also so wie ich sagte wenn der Anlasser weiter gedreht wird wenn motor an ist.
Und wenn denn der Motor an ist ist es ganz normal sobald ich die Drehzahl erhöhe dann wird das geräusch auch schneller bis zu 80 kmh von drinnen leicht zu hören .
Es hört sich wiederum auch so an als würde was im motor ohne schmierung reiben voll komisch.
Nur wie schon gesagt man kann es hören das es nicht von den Agregaten kommt doch sobald man das Ohr richtung motor hält hört man den Motor als wäre es der ganze motor.

vllt die Lagerschalen ? nur die klackern ja richtig böse ich weiß auch nicht weiter.

[video=youtube;QMcbuQXtxhc]http://www.youtube.com/watch?v=QMcbuQXtxhc&list=UU1F_HNSOmXJfR8P6IUkADTQ& index=1&feature=plcp[/video]

Hi , mit wieviel Drehmoment hast du denn den NW-Lagerbock festgeschraubt ? Hast du dir den auch mal genau angeschaut ob da schon was ausgeschlagen bzw eingelaufen war ?

Ich habe mit den Drehmoment aus dem Buch angezogen aber wie schon gesagt das geräusch ist schon davor aufgetreten ungefär vor 2 Wochen und habe das erst mit dem Lager-bock vorgestern gemacht.
Und wenn ich beim zuhören mich Konzentriere bin ich der meinung das es unten vom block kommt

Sorry für den Doppelpost doch hoffe ich das ihr noch mal drauf aufmerksam werdet.

Habe mich noch mal beim nach hören am Motor konzentriert und bin der meinung es kommt von unten nähe anlasser .
Ich weis echt nicht weiter!!!!

Könnte sein das dein Anlasser am Zahnkranz hängen bleibt , hört sich fast so an . Einfach mal den Anlasser wechseln würd ich sagen . Könntest du nochmal nen Video machen direkt vom Anlassen des Motors , am besten von außen ?

moin moin,


das hört sich nicht nach anlasser an...ich würde eher sagen du hast nen nockenwellenlagerschaden...hast du kein öl oder sowas vor dem zusammen schrauben dazwischen gemacht?



liebe grüße

Nein, definitiv ist das nicht der Anlasser...
Du bist mit DEM Geräusch 80 km/h gefahren?
Da schleift m.E. irgendwas gewaltig!!
Mach mal den Keilriemen ab und starte nochmal...Dann kann man das ganze auch noch genauer lokalisieren, wenn die Neben-Agregate nicht mitlaufen...

Danke schon mal an alle es ist nicht der Anlasse wie ich schon sagte das ich die neben Agregate und Anlasser aus schließe .
Ich habe mal ein hör test gemacht wie beim Arzt und mir die Wapu angehört und schwubs die macht ziemlich lärm denke mal das das lager hin ist von der wapu.

corsa-cult-berlin hat geschrieben:Danke schon mal an alle es ist nicht der Anlasse wie ich schon sagte das ich die neben Agregate und Anlasser aus schließe .
Ich habe mal ein hör test gemacht wie beim Arzt und mir die Wapu angehört und schwubs die macht ziemlich lärm denke mal das das lager hin ist von der wapu.

moin moin,


also ne defekte wasserpumpe hört sich anders an...tippe weiter auf das nockenwellen lager...hast du nur den ventildeckel und die dichtung neu gemacht oder auch das öl??


liebe grüße

nein es sind nicht die nockenwellen lager !!!
denn ich habe auch am ventildeckel den hör test gemacht und da war es nicht sehr laut , dann habe ich an die wasserpumpe gehalten und da war es richtig laut.