Corsa-Tigra.de

ich habe folgendes problem:

ich habe seit kurzem meine shark front dran (siehe bild links), sieht wirklich richtig geil aus, nur: mein corsa ist jetzt einfach zu tief. ich habe nur noch 4 cm bodenfreiheit !!!

60/40 fahrwerk von weitec (härteverstellbar)
195/45 14"

sieht hammer aus ist aber kaum fahrbar. da hab ich mir gedacht, werd ich mir vorn 40 federn kaufen und reintüteln. bin mir aber nicht sicher ob ich die einfach gegen die 60 federn tauschen darf. was sagt ihr?

falls das nicht reicht (von der höhe her) werd ich auf 15" umsteigen

Hi

Tauschen kannst die sicherlich.... Mußt dann halt dann wieder neu eintragen und Spur einstellen lassen....
Wobei mir jetzt persöhnlich 40/40 und 14 Zoll überhaupt ned gefällt.. Würd dann an deinen stelle denoch auf 15 Zoll wechseln...

stimmt. 40/40 und 14" is nicht sonderlich schön anzusehen. ist aber eben ne günstige alternative.

ich könnte auch nur auf 15" umsteigen, hatte ich früher auch schon, hab nur die sorge das vorn dann schleift, so wie früher! damals warens aber 195/50 15"

ja, federn tauschen kannst du, aber wenn dann alle, also nicht nur vorne sondern dann auch hinten, wiel die aufeinander abgestimmt sein müssen. ist doof wenn hinten zb härter ist, dann haste nen scheiß fahrverhalten.

ich würde aber auch zu 15 zoll raten, 14zoll mit 60/40 ist ja noch luft im radkasten, bei 40 erst recht. 60/40 mit 15 zoll sieht dann aus wie 75/50 mit 14 zoll.

lohnt sich....wenig platz im radkasten aber trotzdem nicht so tief. Und für gebrauchte 14 zollfelgen bekommste mehr als für nen altes 60/40 FW.

Aber ist alles wieder eine Frage des Geschmacks, was einem besser gefällt.

Gruß Pic

bin deiner meinung picmasta, habe nur die sorge das es wieder im radkasten schleift.
hatte früher schon 15" und ziemlich "hohe" begrenzer vorn drin und dennoch hats geschliffen.

Du hast ja auch geschrieben, dass du damals 195/50 R15 hattest. Dann hol dir jetzt einfach 195/45 R15! Sieht erstens klasse aus un zweitens ist der Raddurchmesser davon ja auch kleiner (ziemlich genau 2 cm).

hab auch 15" mit 195/45 und Fk 60/40, da hatt die erste woche was geschliffen, seitdem nix mehr

richtig, hatte damals 195/50 R15, ich würde natürlich auf 195/45 umsteigen is mir schon klar. die 2cm unterschied sind mir bewußt, allerdings wirken die sich auf den radius gesehen nur mit 1cm aus und ich bin nicht sicher ob das ausreicht. ich denke ich werde mal nen "probereifen" aufziehen um zu sehen obs klappt oder nicht.

Fahre 8x15 ET 30 mit 195/45 und Fk -75/50 und da schleift nix und sieht hammer aus. einziger Nachteil: Kiste ist knüppelhart!

kann nachempfinden wie es dir geht. Ich hab n 75/50 Fahrwerk drin und hatte vorher 7*13 mattig stahlfelgen mit 175/50 drauf. sah geil aus nur fahren konnte ich nicht mehr. Hab mir dann 8*14 geholt, und ich kann nur sagen dass macht echt n unterschied.