Corsa-Tigra.de

Hi.
Habe folgendes Problem.
Meine Freundin hat ein C corsa BJ 2001 mit 75 PS [ z12xe )
Am Fahrzeug bzw Motor ist die Kette gerissen und somit der Motor kaputt.
Nun habe ich gestern einen Unfall Corsa C gekauft ,gleicher Motor,sogar noch Fahrbereit.
Motor in diesem Fahrzeug lief 1a,97 TKM runter und erste Hand,alles Inspektionen gemacht worden.
Aufgrund der Lage habe ich diesen Motor aus dem Unfall Fahrzeug ausgebaut und in das Fahrzeug meiner Freundin verbaut [Komplett mit Getriebe ]
Da es ja sich um gleichen Motor handelt [ keine Z 12XE P ] dachte ich mir das ich nur das Steuergerät was an der Ansaugbrücke befästigt ist vom alten defekten Motor übernehmen muss.
Habe dies gemacht und alles angeschlossen,nur das Fahrzeug sprinkt nicht an,alles Kontrolliert ob ch was vergessen habe.
Hab damals gewiss 4 Umbauten gemacht [Corsa A mit c20LET und so ein Kindergarten] und kenne mich ein wenig aus,nur hier weiss ich keinen Rat gerade mal .
Jemand ein Typ?

Sorry um Rechtschreibfehler,sitz am TV da mein Laptop defekt ist und ich hierauf nicht alles genau sehe von der Couch

Etwas mehr Angaben wären hilreich, z.B. ob der Anlasser den Motor dreht, oder komplett gar nix macht, ob ein Zündfunke kommt, Benzin eingespritzt wird (wobei das bei dem Motor glaub ich schon aufwändig rauszufinden ist, da alles im Kopf drinsteckt), Mit Starthilfespray kurz läuft u.ä.

Ich glaube bei den neueren Motoren muss doch der Drosselklappensteller grundeingestellt werden, das kann nur der FOH (als eine von zigtausend möglichen Ursachen); wenn er mit Gasgeben startet liegts vielleicht daran.

Huch . Sorry
Anlasser dreht , Motor will nur nicht starten . Kann ja nur ein elektronisches Problem sein , da er ja im anderen Fahrzeug lief . Dachte an die wegfahrsperre , wobei ich nicht denke das die Probleme macht da ich ja nur den Motor gewechselt habe . Habe das Steuergerät was am defekten Motor war ( das was an der absaugbrucke ist) gewechselt ,mehr net . Sollte eigentlich ja laufen der karrn. Sprit bekommt der , Schau morgen mal ob der en Funken bekommt

Wegfahrsperre?Blingt die Lampe?

Wird wohl daran liegen, dass deine altes Steuergerät nicht entheiratet wurde und das Steuergerät nicht verheiratet wurde...

hat der C corsa schon can bus??? kontrolliere noch mal alle steckverbindungen vieleicht auch ein masse fehler.

nicht unbedingt der richtige bereich hier...verschoben.

Ich denke nicht dass es am Stg liegt, schließlich hat er ja nur den Motor getauscht und das alte Stg mit Transponder und Co behalten..
Ich würde den erstmal ausblinken und gucken was er sagt. Je nach Baujahr können sich auch mal Änderungen im Kabelbaum ergeben..

Die StG sind ja die alten , die auch vohrr im auto waren ,hab nur den Motor inkl die Kabel gewechselt . Sollte ich mal den Kabelbaum der am defekten Motor dran is der auch zum Fahrzeug gehört tauschen?

Also als erstes mal, was macht den die MKL bzw die Service lampe beim Starten? Wenn die schnell blinkt dann ist dei WFS aktiv.

Das mit STG ent- und verheiraten ist Käse wenn du des vom alten Motor umgebaut hast.
Was ist den dein Corsa für ein BJ und was ist der Spender für ein BJ? wie hier schon gesagt wurde bei Opel gibts BJ abhänging gerne mal änderungen im Stecker vom STG usw.

wenn du des Spender FZG noch komplett da hast dann bau doch von dem mal des WFS stg die Transponder im Schlüssel und das Motor stg ein und schau ob er damit anspringt?

Ansonsten geh ich mal davon aus das alles richtig angeschlossen ist und bei zündung an deine Spritpumpe läuft bzw im Tacho alle Lampen angehen?

Kontr doch auserdem auch mal was ihm fehlt ob Sprit oder Benzin dann können wir die suche etwas eingrenzen.

MFG