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Hallo
bin vorhin mit meinem kleinen Los und direkt beim starten stotterte er wie blöd.. sprang aber an .. Motorkontrollleuchte ging an... hat mich genervt dachte es ist das AGR also auto aus, wieder an... Gleiches Spiel, stottern kurz vorm absaufen und MKL an .. Das Auto stank nach einigen Metern echt bestialisch von innen .. Beschreiben kann ich den Geruch leider nicht ... während der Fahrt (gas halten nicht beim gas geben) hörte ich immer so ein leises *Puff* wie bei ner Fehlzündung nur sehr viel leiser (zumindest vom Fahrersitz aus hörte es sich leise an) und es schien aus Richtung Auspuff zu kommen. Die MKL ist während der Fahrt wieder von allein ausgegangen. Speicher auslesen werd ich später mal ... Als ich zuhause ankam , hab ichs auto mal laufen lassen und festgestellt dass da gut blauer qualm hinten raus kommt und es aussem auspuff irgendwie sehr komisch klingt, statt des dumpfen blubberns hört er sich nun irgendwie nebenbei so bisschen wie ein Traktor an... Ich kann mir das echt nicht erklären... bin gestern noch 140 km gefahren und da war nix zu spüren dass irgendwas anders ist.. auch heute noch nix und dann so urplötzlich ? Habt ihr ne Idee ? Meine ersten Vermutungen wäre jetzt so ganz sporadisch ZKD (aber nix am deckel zu sehen , wasser verliert er, aber über nen schlauch minimal nur ) und im wasser sind auch keine Ölflatschen zu sehen. von daher würds nicht so ganz passen. Hab mal gehört es hört sich wie en Traktor an wenn er nur noch auf 3 Pötten läuft, gibs da noch weitere "Symptome" die da typisch wären ?
Okay, grad nochmal gefahren, irgendwie startet der nur ziemlich bescheiden. Hab mal ein Video dazu gemacht,stell ich gleich ein wenns hochgeladen ist. Teilweise hört man die "Fehlzündungen" ansonsten läuft er sauber,das Traktor Gehabe hat er auch abgelegt, Motor dreht ganz normal, hört sich auch normal an .. Mit dem Qualm hinten schien vorhin zufall gewesen zu sein .. jetzt kam lediglich bissel was im hohen DZ Bereich... Vielleicht Zündmodul???

Während ihr rätselt blink ich mal die Fehler aus ;-)

Danke im Vorraus für eure Hilfe

LG
Julia

Kontrollier mal den Ölstand

Hört sich spontan nach irgendwas mit der Zündung an...

ZKD heist nicht gleich wasser verlust. wenn zwischen denn kolben die dichtung durch ist ist ja kein wasserkanal. zieh doch einfach mal nach und nach die zundkerzen dann kannste mal testen welcher pott nimmer will .

// ti96: Hier ist kein Teilemarkt.

Öl hab ich gestern noch einen Liter nachgekippt ;-) Bin auch grad allen ernstes nochmal hingefahren um zu gucken ob ich nicht versehentlich Rolleröl reingekippt habe .. aber nein ,... habe ich nicht ...Fehlercodes haben (wenn ich richtig mitgezählt hab und ich habe alles 3x gezählt) folgendes ergeben ...
1503,1502 , WFS (ja ja das hab ich öfters ... )

und ....

0105 Saugrohrdrucksensor Spannung hoch/niedrig ??? ähm ja ?? und nun ? vielleicht hat sich irgendwo ein Massekabel verabschiedet ?

http://www.youtube.com/watch?v=UtDJpueM ... e=youtu.be

Hab ihr an der Auspuffanlage etwas verändert?
Weil klingt sehr undicht. Wenns noch Serien MSD/Kat ist, ist der Flammring wahrscheinlich hin.

Zu dem Fehlercode -> http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes_multec_s4.html .
Feldabhilfe gibs hier -> http://www.vectra16v.com/fc/multec_s4/C-07.pdf

Da ist eine Bastuckablage ab Kat drunter ... Auto wird in den nächsten wochen eh noch umgebaut... hatte schon so dichtzeugs drauf gemacht hat aber nicht lang gehalten ..und das leise knallen kommt auch vom saugrohrdrucksensor ???? danke für die links

Das leise knallen ist definitiv ne Fehlzündung ... Schau mal ob sich wie Corex schon gesagt hat, der Flammring aufgelöst hat. Also praktisch die "Metalldichtung" zwischen Hosenrohr und Krümmer. Den Fehler kriegst dadurch allerdings nicht, der kommt dann wohl von deinem Sensor.

amok das knallen ist aber erst seit genau dem Zeitpunkt wo der andere Fehler auftrat ?! schau ich mal nach wenn er auseinander gebaut wird... der bleibt jetzt erstmal stehen .. will da ja nix kaputt machen so ein x16xe ist ja doch ein sensibelchen

kontrolliere mal denn krümmer nicht das der gerissen ist, oben. der auspuff hört sich echt nach ner undichte an.