Corsa-Tigra.de

Hallo Leute ich hab da mal ne frage undzwar habe ich einen Corsa B unsprünglich war dort der 1.2 16v verbaut glaub 60 ps
undzwar hat mein corsa keine Servo verbaut... weiter in text ich bin dabei ihn auf c20ne umbauen da ich bereits einen Kadett habe mit c20ne als schlachtauto nur meine frage ist der kadett hat eine hydralische servo was muss ich übernehmen das ganze lenkgestänge oder wie genau läuft das? bin da ein wenig überfragt

ich weiß, ich weiß ich kann die suchfunktion benutzen aber ich finde mich da nicht schlau

stehe aufm schlauch

ich danke schonmal im vorraus...

Bissi flexen dann passt die servolenkung ausm kadett bestimmt... .

danke werde ich versuchen )) hehe

Corex, du kannst vielleicht manchmal scheiße schreiben!

@TE:
Welches Baujahr hast du? Kann sein, dass da ne elektrische Hilfslenkung verbaut ist, die hat keine Hyd.-Pumpe (wenn 1.2 16v).
Falls du auf c20ne umrüstest, hast du es einfach. Du behälst alles vom Corsa was mit Lenkung zu tun hat.

Deine Beschreibung ist sehr dürftig! Hast du Servo? Hast du 16V? Oder hast du 60PS?

Baust die Motorhalter auch selbst?

Edit: Ist doch so Eduard, wenn ich sowas lese krieg ich die kriese und sowas ist denn im deutschen straßenverkehr unterwegs.
Die Sufu gibt alles Wichtige her, im Motorenbereich sind Beiträge angepinnt, TEAM Methode.

Aber nicht jeder der frisch hier was schreibt, kann auch mit SuFu umgehen oder sogar die richtigen Begriffe dort eingeben

Die Sufu nutzen ist net schwer Eduard, hab auch ich damals hin bekommen .

Servopumpe und die beiden Spannarme, alles andere kann weg. Orig Servo aus dem Corsa nachrüsten (hydraulich, Karosserievariante beachten) oder elektrische nachrüsten (kabelbaum tauschen, wegen kleinem sicherungskasten). Das sind nur die groben Umbaupunkte...

Glaube nicht, dass TE damit was anfangen kann.
Ich werde mal bei Gelengenheit mit der SLR rausgehen und Fotos von der Servo machen, weil es hört sich einfacher an als es ist! Ich hab paar mal durchprobiert bis ich das richtige hatte, weil viele meinten das wäre so "verständlich" für jemanden der sowas noch nie in den Händen hatte. Es gibt da nämlich paar Tücken dabei, je nach Startbasis

Erstmal muss man wissen,
Ob der Haufen vom TE nun überhaupt nicht schon ne elektrische Servo hat...

Wenn nämlich gar keine Servo drin ist, dann brauch man ja Alles.


Lenkgetriebe, Druckleitung, Rücklauf, Ausgleichsbehälter--> vom Corsa/Tigra.
Servopumpe und Spannarm -->von Kadett

Umbauhalter um die Servopumpe am Motorblock festzuschrauben und nen passenden Riemen--> vom Tuner

Also wenn es nicht verbaut ist, würde ich es draussen lassen...
Unheimlich aufwendig, inklusive einmal Spur einstellen.

Oder halt den ElektroServoKram nachrüsten. Aber auch das ist nicht unaufwändig.

Gruß

Corex hat geschrieben:Die Sufu nutzen ist net schwer Eduard, hab auch ich damals hin bekommen .

Also ich hab das etwas anders in Erinnerung

DarkDevil666 hat geschrieben:Glaube nicht, dass TE damit was anfangen kann.

Ich sag es aber mal so, wer die nötigen Fachbegriffe nicht kennt oder zumindest im groben weiss was wo zu finden ist also Servopumpe oder Servomotor je nachdem, der sollte DRINGEND einen Motorumbau bzw. einen Umbau an der Lenkung bleiben lassen!