Corsa-Tigra.de

Hi Liebe Corsagemeinde

ich habe schon die suche benutzt, aber meine Fragen wurden nicht beantwortet dadurch ^^

Ich möchte wie oben bereits erwähnt meinem X10XE motor aus meinen b corsa rausschmeißen und auf X14XE umbauen.

Jetzt wollte ich wissen ob ich den inneren Kabelbaum dafür ändern muss, bzw den innerenkabelbaum vom X14XE.

Die andere frage de mir bereits kopfzerbrechen bereitet ist, wie der Keilrippenriemen läuft wenn ich die servo und die Klima entfern, da mein Corsa die elektr. Servo drin hat un auch keine Klima verbaut hat.

Und wie siehts mir der Bremsanlage aus.. muss dir dann auch auf Regler umbauen oder kann ich die minderer drin lassen ?????

ich hoffe ihr könnt mir bei meinem Umbau weiter helfen

Dank im vorraus euer Corzilla90

http://www.corsa-tigra.de/showthread.ph ... erkabelung

wenn dann noch fragen offen sind melden.

MFG Bernd

http://www.corsa-tigra.de/showthread.ph ... 10xe+x16xe
Speziell Seite 4 lohnt sich auch.

ihr seit Hammer Danke für eure Hilfe

Währees nicht einfacher den Inereren Kabelbaum zu tauschen spricht von x10xe auf x14 xe ?

Kann mir nicht vorstellen, dass der Innenraumkabelbaum was damit zu tun haben sollte aber klärt mich doch bitte auf.

Ansonsten;
El. Servo vom x10xe behalten.
Motorhalter sollte von x14xe dabei sein.
Getriebehalter kann man auch vom x10xe nehmen, sollten gleich sein!?
Keilrippenriemen besorgen von ohne Servo mit Klima / ohne Servo, ohne Klima.
Paar Stecker anpassen/ändern und fertig!

Gruß, Eduard

Ich würde Motorhalter (48€ Opel) links noch vom Fahrzeug ohne Klima und ohne Servo besorgen. Dann ist das mega Teil von mit Klima& Servo mal da weg.
Getriebehalter bleiben!

Antrieb Lima: neue Spannrolle und neuen Limahalter mit Halter für die Spannrolle und Schraube + Riemen besorgen (zusammen ca. 76&#8364

Die Verkabelung ist echt easy, sieht und ließt sich alles schlimmer. Schaut man sich alles mal genau an, wird einiges klarer.

CCSS hat geschrieben:Ich würde Motorhalter (48€ Opel) links noch vom Fahrzeug ohne Klima und ohne Servo besorgen. Dann ist das mega Teil von mit Klima& Servo mal da weg.

Links In Fahrtrichtung oder im Motorraum?

Corzilla90 hat geschrieben:ihr seit Hammer Danke für eure Hilfe

Währees nicht einfacher den Inereren Kabelbaum zu tauschen spricht von x10xe auf x14 xe ?

Jein!
Du hättest dann zwar den Motor sauber und original verkabelt, müßtest aber die Elektronische Lenkung dann mit neu reinklemmen!
Außerdem müßte dann das A-Brett raus!

Mfg

16 Kabel und ein Armaturenbrett...das wär's mir wert.

DarkDevil666 hat geschrieben:Links In Fahrtrichtung oder im Motorraum?

Links im Motorraum (vorm Auto stehend ).

Die Leitungen kann man aber auch prima in schon vorhandene Strecken der Kabelbäume einflechten, dann lässt sich alles ganz sauber verlegen.