Corsa-Tigra.de

Hallo zusammen,

ich habe ein paar Probleme mit meiner Christine und hoffe, dass ihr mir helfen könnt.
Gekauft wurde sie letztes Jahr ende Mai und steht seitdem in der Garage.
Ende diesen Monats will ich sie wieder anmelden und habe sie gestern nochmal kurz gecheckt.
Die Batterie ist komplett entladen, allerdings konnte ich den Motor mit einer Starthilfe problemlos zum laufen kriegen.
Nach ca. 15 Minuten ''laufen lassen'', war ein Kaltstart dennoch nicht möglich. Fazit neue, bzw. gebrauchte Batterie muss eingebaut werden.
Sie hört sich sehr gut an und außer leichtem Flugrost sehe ich keine Mängel hinsichtlich diesem Bereich.

Nun zu den Problemen:

Als ich Sie aus der Garage geschoben habe, war unter dem Motor 2 kleine Lachen mit einer schmierigen gelben Flüssigkeit (vermutlich Brems-flüssigkeit) und einer schmierigen roten Flüssigkeit.
Nun kann es sein, dass eventuell ein kleines Leck in den Leitungen ist, jedoch ist die Brems-flüssigkeit noch ausreichend gefüllt.
Wie viel kostet es denn das zu checken und eventuell die Leitungen zu ersetzen?

Die rote Flüssigkeit konnte ich nicht definieren, da meine Kühl-flüssigkeit bläulich ist und mir keine anderen Flüssigkeiten mehr einfallen.

Bei Tag-fahrlicht ist die Uhr komplett beleuchtet, allerdings wird diese nicht mehr beleuchtet, wenn ich auf Abblendlicht schalte.
Auch die Tachoanzeige wird nicht beleuchtet. Was kann die Ursache sein? Ist da ein Defekt oder eventuell falsch geschaltet?
Wie viel kostet es, die Lampen in der Tachoanzeige eventuell zu wechseln, da man dafür die Armatur ausbauen muss?
Danke im Voraus!

Rot klingt nach Servo-/Getriebe-Öl.
Weiß nicht genau, ob das geht, aber frag mal in einer Werkstatt, ob die das Bremssystem abdrücken können.
Falls du jemanden zur Hand hast reicht es aber evtl. auch, mal mit dem Bremspedal druck aufzubauen und dann zu schauen, wo es rausdrückt.
Vermutlich sind "nur" die Schläuche hinüber, da würd ich gleich Stahlflex für ~100,- nehmen und alle 4 tauschen, die Originalteile sind auch nicht so viel billiger.
Arbeitskosten keine Ahnung, schätze mal 2h werden die da schon berechnen.

Moin!

Also die undichten Stellen sollten per Auge festzustellen sein! Hat ti96 ja schon passend erklärt, auch was für Flüssigkeiten das sein können.

Zum Lichtproblem: kann es eventuell sein, dass einfach nur das Drehrädchen (unterm Lichtschalter) für die Instrumentenbeleuchtung auf "ganz dunkel" gestellt ist?

Bitte keine gebrauchte Batterie kaufen... Sowas ist Murks und damit spart man nichts. Einfach mal min. 100 Euro in die Hand nehmen und dann 5 oder 10 Jahre Ruhe haben....