Corsa-Tigra.de

hiho,
also hab folgendes problem, ich weiß nicht ob meine zahnriemen schonmal gewechselt wurde (habe das auto mit 90.000km gekauft).

die vorbesitzerin erreiche ich einfach nicht, steht wohl nicht im telefonbuch oder ist umgezogen, hat geheiratet, oder sonst was...?

nun meine frage kann ich irgendwie anders herrausfinden, ob mein zahnriemen schonmal gewechselt wurde (steht da vielleicht irgend ein datum oder so drauf!?).

oder kann ich irgendwie erkennen ob das teil noch gut ist, gibt es da manchmal irgendwelche anzeichen wenn er sich langsam runterleiert?

bin über jeden tipp dankbar, denn so ein zahnriemenwechsel ist ja nicht gerade billig...

Im Verhältnis zu einem neuen Motor ist sowas billig. Fahr in die Werkstatt und die sollen sich das Teil angucken. Ansonsten steht das auch in deinem Wartungsheft drin...

naja das checkheft wurde ab 32.000km nicht mehr weiter geführt da das auto dann an den 2 besitzerin verkauft wurde, ich bin der 3. besitzer

Dann ab in die Werkstatt und checken lassen.

nach einen zettel im motorraum suchen da steht sowas normalerweiße drauf! ansonnsten den riemen mal anschauen wenn der franzen wirft oder brüchig ist wirds allerhöchste zeit!

Die 260€ fürn Zahnriemenwechsel+Umlenkrollen würde ich lieber mal investieren!
Den sollange du keinen eindeutigen Beleg dafür hast (Rechnung etc) würde ich davon ausgehen das du es liebe r machen solltest, den sonst wirds arg teuer!

Hi

Wie viel kilometer hast denn jetzt drauf?

Denke wenn die Vorbesietzerin nicht mal das Checkeheft nachgführt hat dann wird sie wohl den Zahnriemenn auch nicht gedauscht haben!!

Würde in wechseln so schnell wie möglich ink. Umlenk, Spannrollen und ev. Wasserpumpe dann bist du dir 100% sicher das er wieder ohne Probleme 60000km fährt!! Und so kann es schon in denn nächsten paar Km der Zahnriemen reisst und dann hast den Mist! Der Schaden musst du dann übernehmen und das wird wohl dann einiges mehr kosten als der Austausch!

Gruss Marco

habe jetzt 98.000km runter...

hab mir am wochenende das teil mal angeguckt, also ich bin zwar kein kfz-meister, aber so vom optischen sieht der wirklich noch top aus keine fransen, keine riefen etc... also da sieht mein keilriemen um einges schlimmer aus

naja aber werde ihn wohl vorsichtshalber checken/wechseln lassen

Der Zahnriemen ist nicht das eigentliche Problem. Es sind die Umlenkrollen bzw. die Spannrolle. Deren Lager geben gerne den geist auf, die lager fressen, wenige Sekunden später hauts die Rolle dann entgültig auseinander.

oh ha, dann werd ich das mal lieber schnell machen lassen