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Werte Mechatroniker! Nach 12 Jahren Standzeit war voriges Jahr die Wischwasserpumpe nach dem Zerlegen nur ein einziger Rostklumpen. Ließ sich aber säubern und lief wieder, ein ganzes Jahr über den Winter bis zum Mai. Nahm mir vor, in der Woche einmal zu wischen, um die Pumpe am Laufen zu halten, doch nun war sie wieder aus. Baute wieder alles aus und entdeckte die Eisen vom Anker wieder angerostet. Habe den ganzen Anker über Nacht in Rostlösung eingelegt und dann alles zusammengebaut. Die Wischwasserpumpe lief wieder. Leider nur ein paar Wochen. Heute baute ich sie wieder aus, weil sie nicht mehr lief und fand am Elektromotorgehäuse kleine Rostpartikel. Durch die Schaulöcher konnte ich die Ankereisen wieder angerostet erkennen.
Nun weiß ich nicht, wie dicht es um die Welle unter der Wischwasserpumpe ist, oder ob die Pumpe mehr oder weniger, immer im Wasser schwimmt, da ja auch die Benzinpumpen im Benzin des Tanks stehen. Mich würde aber interessieren, ob es eine Möglichkeit gibt, den Elektromotor vorm Festrosten zu schützen. Habe überlegt, so ein Polfett aufzutragen, doch dann wird es wohl keine Plus- Minuspol-Unterschiede geben, wenn das leitende Polfett beim Drehen über die Magnete streicht, oder? Ein Dichtring wird sich wohl in der Plastikbauweise des Gehäuses nicht am Boden einsetzen lassen, wo die glänzende Welle durchstoßt? LG -