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halli hallo!

hab mir die H&R 35mm Federn einbauen lassen. alles prima bis auf
das die karre jetzt bei bodenwellen sich aufschunkelt. der mensch
der mir die eingebaut hat meinte das dieses prob mit neuen stossies
behoben wär da die alten schon 90.000 weg haben (werden undicht
oder sowas in der art, da die die tiefe net gewohnt sind oder so
ähnlich drückte er sich aus).

nun wollte ich mal euch fragen ob ich neue original stossies da reinmache
oder mir vielleicht doch lieber für gekürzte entscheiden sollte???
und wenn gekürzte, welche sind denn zu empfehlen???

danke schonmal für eure beiträge

ich habe das gleiche prob, habe auch die HR habe mir nun im winter 30 mm gekürzte Stossis gekauft und werde dieses nächste woche anstatt den org ( die auch 80,000 haben ) einbauen

ich denke schon das das mit dem Schaukeln besser wird ( das er Fester Fefedert ist )
vorallem an der HA da ist er trotz den HR sehr sehr weich! wenn ich mich auf den Kofferraum rand setzte geht er 3-4 cm runter und ich wiege kanppe 80,00 kilo!

hoffe das das besser wird!

was für gekürzte stossies haste denn gekauft???

Leute Stossfänger und Stossdämpfer sind 2 verschiedene Paar Schuhe !!!
Ich hab jetzt ne ganze Zeit erstmal gebraucht um überhaupt zu checken was hier abgeht !!! Drückt Euch doch demnächst besser aus ...

monroe sensatrac zB gibts beim opelhändler auch die gekürzten stossDÄMPFER zu kaufen. bin sehr zufrieden!

aber aufpassen dass der stossFÄNGER dann nicht am boden streift!

mfg tom

warum am boden streift?????

@baron: dachte es gibt da nur die feder und das federbein??

zitat:

Stoßfänger: Allgemein bekannt als Stoßstange Bei uns meistens in Wagenfarbe lackiert ....
Stoßdämpfer: Federbein, Feder und Co...

das kann man sich doch denken oder???

Stoßfänger: Allgemein bekannt als Stoßstange :? Bei uns meistens in Wagenfarbe lackiert ....
Stoßdämpfer: Federbein, Feder und Co...

Klar soweit !!!!

ich hab die aus ebay die sind von MK tuning, haben mich nur 100 euro gekostet! sind 30 mm gekürzt! hoffe sie taugen was der verkaufer mit dem ich auch telefoniert habe hat mir versprochen das das ne gute Firma ist und ich dachte mir elich gesagt für das Geld mach ich nichts kaputt, wenns schritt ist verkaufe ich sie wieder im net für die 100! oder für 150 lach :lol:

aber machen nen guten eindruck!
aber das auto kommt doch nicht tiefer nur wenn man die dempfer wechselt von Org auf gekürzte oder tomo?

Hat auch was mit gas und öl zu tun....

ja und was??? bitte um aufklärung!!! lasst ihr da luft ab oder was meint ihr?