Corsa-Tigra.de

Mahlzeit,
ich möchte mein F15 gegen ein längeres F13 (zb.Corsa A GSI) austauschen!
Ich fahre 13 Zöller und somit ständig in den Begrenzer,ausserdem pfeift der 5te Gang beim F15!Hat jemand schon erfahrung beim so einem Umbau gemacht???Welche Kuplung brauch ich usw.?

besten Dank

hallo

das f13cr aus dem a gsi is kürzer als dein jetziges f15cr... dann musste scho auf f13wr umbauen

der u,mbau ist passungstechnisch kein thema ... die kupplung bleibt die die an deinem motor dran ist ... das pfeifen was du hast vermute ich könnte vom ausrücklager kommen ... (könnte) ... deshalb ab zu opel gleich n neues holen ... aber der sinn nen a corsa gsi getriebe einzubauen is mal sehr fraglich ... ich hab das a gsi wieder rausgeschmissen und hab auch n f13wr reingemacht ... geht zwar ab dem 4 net mehr ganz soviel (mit c16se) aber man hat immer gut luft zum begrenzer und fährt sparsamer...

der umbau selbst is nicht schwer ... altes getriebe raus -> neues rein

http://home.arcor.de/devilche/getriebe (letzten SA)

ok,kein thema!nur was ist *n F13 wr*???? F13 ist klar,nur der rest?welche bedeutung hat das n und das wr?
danke schon mal...

"n F13WR" -> ein F13WR -> ein F13 Wide Ratio -> ein lang übersetztes F13... ;-)

die meisten opel-getriebe gibt es in (mindestens) 2 ausführungen... CR und WR... kurz oder lang übersetzt...

Hallo

Sorry dass ich dieses alte Thema nochmal aufwärme...

Ich hab das mit dem "Begrenzer gefahre" im 5 auch... hab die Mantzel-Box usw... und ein längeres Getriebe würde mich da schon reizen. Zumal der Umbau ja leicht und scheinbar ganz billig ist...

Ich hab jetzt in anderen Beiträgen gelesen dass es vom F13WR verschieden giebt ? und mit verschieden Achsübersetzungen ? Steht das auf dem Typenschild ? oder kann man dass irgendwo anders noch ablesen ? Wieviel PS hält das F13 denn so ca aus ? Ich hab jetzt 132... und wollte noch höher gehen nächsten Winter....

das mut den 132 ps sollte kein problem darstellen ... es hält halt wie der name sagt drehmomente bis 130 aus ... aber es wird sicher auch nicht bei 140 krachen ... also einfach is der umbau nicht ... du solltest nen motorkran und sowas besitzen ... weil dazu muss der motor lose gemacht werden und ein stück abgelassen werden sonst bekommt man das wohl kaumr aus...


mfg

Danke.

Mit einfach meinte ich nur das "Mechanische zusammen passen"... Weil in anderen Threads immer wieder die rede von schwungscheibe abdrehen und so war... Werd das in der werkstatt von meinem Bekannten machen wenn es soweit ist.
Bei mir steht bald ein Kuplungswechsel an... und wenn der Bock dann schon auf der Bühne steht...

Ich hab auch schon wegen einem 6 Gang geschaut.... und ich meine nicht das F28... dass das nicht an meinen X16XE passt weiss ich schon...

Aber im Corsa C gibt es doch einen Diesel 1,7 liter... der hat ein 6 Gang. Weiss jemand ob die Chance besteht dass man dass an einen 1,6 liter smalblock bekommt ? und wenn ja hat jemand da sich schon mal gedanken zwecks umbau gemacht ? Kennt jemand vielleicht auch die daten von dem Getriebe ?

Mfg