Corsa-Tigra.de

hast du denn abs ???
denn dann ist das mit dem überbremsen doch quatsch...
und wieso schaut der tüv-mann im umrüstkatalog nach ??? die bremse ist doch eh nach der zeit vom tigra für den astra g entstanden...tsts...
außerdem, zu groß kann ne bremse fast nicht sein

und wenne jemanden bei eds erreichen willst dann mach das am besten vormittags bis 11 uhr und zwar telefonisch...das mit den mails kann schon mal dauern :/

Also Beim tigi cruiser hatten wir die ja auch verbaut, da hatten die scheiben zumindest ne abe, dürfte doch per einzelabnahme machbar sein, die bremse einzutragn

**** Unsere Vergangenheit bleibt immer Teil unseres Lebens, aber man muß Vergangenheit auch Loslassen um Zukunft zu leben ****

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Euer Corsa-Tigra.de Team

Also ABS hab ich,hab jetzt auch mal EDS erreicht und der meinte ganz einfach: "DER VOM TÜV HAT KEINE AHNUNG", so jetzt weiss ich wenigstens das der d**f ist. Der mann von EDS meinte auch das das idiotisch mit dem überbremsen,klar das der jetzt fester zubeisst aber da ich ja hinten noch meine trommel habe passiert da garnix. Die bremse hat sogar den gleichen Kolbendurchmesser wie die Originalbremse, und ist im z.B. im Calibra Turbo verbaut worden. Vom gewicht her dürfte das sich auch net viel nehmen,der Cali ist vieleicht etwas schwerer als der original tigi aber durch den motorumbau ist der ja auch etwas schwerer geworden. EDS meinte ich soll mal bei Opel anfragen ob die nicht irgendwelche unterlagen haben über die bremse(Technische daten,usw.) damit ich dem tüver das mal vorlegen kann.
Ja das mit dem Bremsengutachten hat der gute mann vom tüv auch gesagt aber das würde so ca. zwischen 700 und 800 Euro liegen und da ist die motorintragung nicht mit eingerechnet.Weiss zwar net was da soviel kosten soll aber naja ich muss ihm ja das glauben was er mir sagt. Ich glaub ich werd mal zu einem anderen TÜV fahren und mir mal anhören was der zu sagen hat.
Werd erstmal Opel kontaktieren und mal fragen was die dazu sagen.

mfg

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