Corsa-Tigra.de

hallo
kann mir jemand die einlass und auslass unterschiede sagen der beiden Motoren???
passt ein Fächer der für den xel ist auf den Tigra 1,6 xe?? oder eine lexmaul Typ 3 die es bei lexmaul gibt kann man diese auf den xe bauen??

sehe den Motoren keinen unerschied an beide 1,6 liter 16 v smal block!

danke für eure hilfe!

Die Motoren sind von außen identisch, beim X14XE sind die Einlasskanäle etwas kleiner, bei den X16ern gibts da keinen unterschied.
Der Fächer wird am Kopf ohne probs passen, nur unterm Auto, der Kat-Flansch, bzw. die länge vom Rohr unter der Ölwanne könnte anders sein.

mfg Olli

es geht mir ja nicht um den 1,4 sondern nur um den 1,6 xe und 1,6 xel! und den auslass und einlass bezogen auf Fächer und Lexmaul tuning ansaugbrücke, (z.b die tpy 3 von lexmaul ) die ja nur auf den xel passen soll aber genau so aussieht wie die für den xe ( tigra 1,6 )

Hi

Was willst denn genau machen??

Also ich würde schon die Teile für den XE nehmen wenn sie schon gibt für denn Motor

Fächerkrümmer wird sicher nicht passen! Ansaugbrücke hast ja schon oder

Gruss Marco

Wer lesen kann ist klar im Vorteil!

Der X16XE und der X16XEL sind von außen her identisch! Das kann ich mit sicherheit sagen, da wir schon mal nen defekten XE gegen nen XEL getauscht haben. Beim Astra hat die Ansaugbrücke (nicht die Kanäle!) eine andere Form, daher sieht das Ram wohl auch anders aus!
Lexmaul wird schon einen Grund haben, warum da "Astra" steht net "Corsa/Tigra"! Im zweifelsfall Anrufen und informieren lassen!

mfg Olli80

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Euer Corsa-Tigra.de Team

Die RAM würd ich nicht von nem anderen Motor nehmen, weil das Resonanzverhalten des Ansaugkanales anders ist, weil die Länge ne andere ist (Weg vom Schnorchel bis zur Brücke).

Daniel

gabt dank für die antworten, es geht mir darum ich wollte die typ III von lemaul gern auf meinen tigra machen die wäre ja besser wie die normale die ich grad drauf haben und ich hätte billg einen Fächer bekommen der aber für den xel gewesen wäre der hätte mich 150 Steine gekostet!

aber so wie es sich anhöhrt geht das ja leider nicht schade!

und wie sieht es mit dem unteren teil der saugbrücke aus die die Typ III von lexmaul hat könnte die passen mit der normalen ram für den xe die ich schon habe?

mfg und danke!

die RAM erzeugt ne winzige Aufladung indem sie die Luft im Ansaugkanal zum Schwingen anregt.

Ich trau mich wetten, dass das Prinzip bei deinem Umbau wirkunglos wird.

Die Ingenieure haben sich sicher was dabei gedacht, als sie die RAM für XE u. XEL unterschiedlich ausgeführt haben....

Aber du könntest bei Lexmaul ja nachfragen ob das funktioniert.

Passt die XEL RAM überhaupt in den Tigra- rein vom Platz her betrachtet?

ciao,
Daniel

LOL

Ich glaub sja nicht Tigra 1.6v nicht dein Ernst oder?

Das ist absolut nixbringent ein Ram von einem anderem Motor auf deinen zu schraueben!

WEILL es wird nie passen ( Drosseklappe und Krümmerunterteil nicht am selben Ort!

TypII X16XEl



Typ I X16XE



Typ IIIXEL ( Nur für Vectra B )

Sieht änlich aus aber da wird die Unterseite des Ansaugkrümmers auch gewäcslet und das wird woll ausplatzgrüden beim Tigra scheitern geschweigen von einem Gutnachten für den XE . Motor

Schau aml auf der Lexmaul Seite!

PS Bau dir denn Krümmer ein das bringt schon einiges nochmehr!

PSS. der XEL hat nut 74kW Leistung!! schlussentlich sind es wieder die 88kW wo das RAM bringt also vergiess den aufwand

Gruss Marco