Corsa-Tigra.de

Hi Leute!
Jetzt nicht gleich umbringen wegen der Frage, aber will da mal genaueres zu wissen!
Also hab 'nen 45PS Corsa mit 'nem ATU Endtopf drunter, der bringt nicht viel Sound is nur leicht dumpf ist mir klar, aber gibts 'ne möglichkeit auch bei einem Wagen mit so kleinem Motor legal mehr Sound rauszuholen?
Was würd ein K&N Luffi bringen?
Vorschalldämpfer von Remus?
Anderer ESD?
Also Möglichst nix wofür man 1000 Euronen hinblättern muss..

THX 2fast

K&N habe ich (auch 45PS) bringt bei mir VIEL!! kann ich nur empfehlen!

Räum einfach Deinen Serienluffi, is ne Anleitung auf der Mutterseite. Merkst gewaltig.


MfG, Michael

auch vom auspuffgeräusch? wird das dumpfer?

mach einfach mal den schnorchel zum lufi-kasten ab und fahr mal im 2ten gang mit ca60kmh in nen tunnel und tret dann mal aufs gas, das knallt, wenns noch nicht laut genug ist machst du den deckel vom lufi ab und sägst das rohr raus was da so quer durch läuft, das bringt auch noch mehr krach, wenn dann noch zu leise ist besorg dur nen offen luffi K&N (die sind teuer, bekommt man aber eingetragen)
oder du holst dir für 22euro beim Wal-mart son offenen pilzluftfilter der hat aber kein tüv,

bedebke aber das du den end-topf einfahrn mußt,

ich hab auch ein von Atu drunter und der brummt richtig gut .

muss du austesten.....

viel spass

hab den endtopf knapp 1500km drin der is eingefahren!
und ich hab den schnorchel am luffi schon ab.. aber das is nicht das wahre.. da is nur was ganz leicht dumpf! leider!
und mir wurde gesagt anderer esd würde mehr bringen, oder gibts sonst noch lösungen?

Schnorchel ab, + Austauschfilter fahre ich...
So .. bei hohen drehzahlen hört sich das scho geil an!

Naja, aber im Stand is dat alles kinder Kacke.

Das hab ich schon öfter gelesen, aber net verstanden:

Was muss man an einem ESD bitteschön einfahren? :?:

Bitte um "Aufklärung"! Danke!

MfG, Thrilldriver

das fragte ich mich auch aber der hörte sich mit der zeit echt immer besser an!

also das mit luffi kann aber doch keinen richtig tiefen sound bringen oder? einige hört man schon von weitem mit 'nem tiefen geräusch auch bei niedrigeren drehzahlen!

Durch die Hitze, die beim Fahren durch den ESD strömt, verbrennt die Füllung im ESD -> Er wird lauter

@2fast

Der typische K&N-Sound setzt bei mir erst bei 3000-4000UPM richtig ein,
das Brummen muss also vom Auspuff kommen...