Corsa-Tigra.de

Hi, ich hab da ein problem mit dem Tigra.
Hoffentlich könnt ihr mir weiterhelfen.

Und zwar.
1. Hydros klackern wenn er kalt ist. (hydro fit von castrol reinschütten?)
2. Hoher kühlwasser verbrauch 2L pro woche
3. der motor sprang erst nach einer minute orgeln an. (aber der anlasser hat gedreht wie ne 1 )

Helft mir! der motor hat erst 70tkm runter.

2. Hoher kühlwasser verbrauch 2L pro woche


check ma ob Öl im Kühlwasser oder Kühlwasser im Öl ist!

dann ist die Kopfdichtung hinüber !

brennt die MKL bei dir ?

hydro klackern ist bei jedem opelmotor mittlerweile normal... wenn's bei dir nur is wenn er kalt ist, mach dir keine sorgen .. das bezeichnet man als normal

ist ja nie kühlwasser da.

ne ist kein öl drin.
hab zwar ein mini weissen film am ölstab aber sonst nix auch keine wasserablagerungen am öleinfülldeckel.


MKL?

er qualt auch nicht weiss oder blau.

hab auch kein loch im kühlschlauch: garage ist trocken!

hydro klacker will ich nicht. ist letzte woche das erste mal aufgetreten.
der wagen war auch bis letztes jahr ein reiner sommerwagen.
und jetzt muss er draussen sooo frieren.

MKL = Motor Kontroll Leuchte

Das kleine orangene Ding gegenüber der ABS Leuchte. Soll als Sybol ein Motor darstellen, wird aber von vielen als Batterie gesehen...

vielleicht leckt auch die wasserpumpe ?

Fasemann hat geschrieben:vielleicht leckt auch die wasserpumpe ?

dann wäre aber ja die garage nass, und die ist, wie er sagt, ja trocken

1. Hydros klackern wenn er kalt ist. (hydro fit von castrol reinschütten?)

Wasn das Hydrofit von castrol? auf der castrol seite find ich nichts.
Meine hydros klackern nämlich auch (Kaltstart)

ich hab auch sehr hohen kühlwasserverbrauch gehabt, allerdings war das öl 1a und hinten auch kein andersartiger rauch ausm auspuff...
letzten endes isses auch die kopfdichtung, wird nu grad gemacht, naja teuer halt :-/
also soweit ich weiss sollte immer etwas kühlwasser im behälter sein, auf jeden fall sollte wenn du (langsam!) den behälter aufdrehst nach dem entweichen des druckes der behälter bis zur markierung voll sein, also halbvoll... war bei mir seit dichtung schrott is auch nich der fall, immer nur sone kleine pfütze unten...

oder nen klitzekleiner Marderbiss > der nur wasser schwitzt wenn richtig heis und druck ist , in der garage reicht dann dei restwärme um das wasser zu verdunsten .. am besten im stand mal abdrücken lassen ...

die hydros klappern bei mir auch seit ca. 2 monaten