Corsa-Tigra.de

...wird z.B. von dbilas angeboten. Kostenpunkt 509,-:

O-Ton dbilas: hat geschrieben: Der Kraftstoffverbrauch kann um 0,5L/100km sinken. Die ist aber von der Fahrweise abhängig.
Es muss nicht der Versicherung gemeldet werden.
Mit dem Sportluftfilter (J&R) sowie einem Remus-Sportauspuff und einem darauf abgestimmten Chip von uns beträgt die Mehrleistung ca. 10PS.
Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen,
dbilas dynamic

Da sich dbilas nicht auskäsen will, mit mir einen Termin zu machen, hier nun meine Frage:
Gibt es noch irgendeinen Tuner, der dein Auto 4h auf dem Prüfstand hoch und runterrödelt um zu einem ähnlichen Preis das Optimum rauszuquetschen?

Mantzel kannste mal anfragen, oder auch Lexmaul

....aber ob sich die 500€ für so bissel Mehrleistung rentieren....bedenke, das auch deine Motorgarantie flöten geht :?

Garantie hab ich eh keine mehr, deshalb hab ich ja auch bis jetzt gewartet

Preis-Leistung finde ich okay.

1. Das Flowtec bringt 23PS für 1350,- (inkl. Einbau) plus TÜV, da sind 10PS für 500 Euro doch ziemlich okay, oder? Zumal dbilas sagt, dass das Tuning v.a. im mittleren Drehzahlbereich zu spüren ist, im Gegensatz zum Flowtec, dass hauptsächlich von der Drehzahl lebt.

2. Andere Tuner haben Chips mit 3-5 PS für 350,- im Angebot.

3. Bei Opel kosten 15PS und 15Nm 1000 Tacken mehr

Werde mich mal bei Lexmaul+Mantzel schlau machen, wobei ich nicht unbedingt glaube, dass die mehr Lust haben als dbilas

Risse is auch immer gut.

slstuning ist glaub ich auch ganz vernünftig

sorry-doppelpost.

rAzoR hat geschrieben:slstuning ist glaub ich auch ganz vernünftig ]

Wow - die bieten das an (zwar etwas unrealistisch, aber mal sehen):

SLS-Tuning hat geschrieben: Marke: Opel
Typ: Corsa
Motor: 1,2l 16V (75 PS)
Leistungszuwachs: +14 PS +22 Nm
Sind Lötarbeiten notwendig: ja
Programmierung über die Schnittstelle: ja
Kosten: 350.00 €
Hinweis Lötarbeiten: Ein Einsenden des Steuergerätes ist notwendig
Programmierung über die Diagnoseschnittstelle: Keine Lötarbeiten erforderlich,
Fahrzeug muss vor Ort sein um die Software einzuspielen!

Werde gleich mal ne Anfrage schreiben :twisted:

hehe jo für meinen Diesel isses gleich nochmal um einiges teurer.
Ich hab da mal ne Anfrage hingeschickt. Der Wagen steht da auch 4 Stunden auf dem Prüfstand. Alles in allem klang es recht gut. Ich werd das wohl auch machen lassen, obwohl ich 30PS mehr etwas viel finde. Ich meine das wären bei mir fast 50% mehr PS...
Braucht man da dann auch noch neue Bremsen oder andere Teile?

Die bieten aber ne Garantie für betreffende mechanische und elektrische Teile an (2Jahre bis 100000km für 125 €) - kann man eigentlich nicht viel falsch machen, oder?

genau.
das Garantiepaket würd ich auf jeden fall auch mitbestellen. die eintragung ist wohl gleich dabei, meinte slstuning.