Corsa-Tigra.de

N Kollege will mir n Auspuff verkaufen...den er nicht eingetragen bekommen hat...weil er zu laut ist...
Wollt mal Fragen, wie man den für'n TÜV leiser bekommt...Vielleicht irgendein Rohr mit Drahtwolle verstopfen??? oder irgendeine andere idee,die nicht alzu kompliziert ist!?!?
Danke schon mal im Vorraus!!!

an was für einem motor war denn der dran? weil der 1.0er ist ja nicht so laut wie jetz zb n 1.6er auserdem hatte der evtl noch einen anderen msd oder so verbaut? oder gar eine attrappe? ich würd den mir geben lassen drannbauen zum tüv und wenn er den dir einrtägt dann erst kaufen :P

schließ ich mich an. ausserdem kann NUR ein esd am 1.0er eigentlich gar net zu laut sein. fahre nen gr. n, der ist leiser als der von atu mit abe, aber hat halt leider kein gutachten
also wegen zu laut wirste keine probs kriegen, kann höchstens sein dass es keine papiere zu gibt.

Man kann fürn Tüv den Auspuff leiser machen mit bestimmten mitteln.

Aber bedenke wenn dich die Grüne Rennleitung anhält und Sie sagen das ist zu laut. Das dich die Eintragung auch nicht vor Strafe schützt (Mängelkarte oder Lärmbelästigung )



Mit diesem Reduzierung bekommst Ihn leiser was auch manche Tuner für kritische Eintragen verwenden im Auspuff bereich verwenden .


Hoffe dies ist noch im rahmen der Forumsregeln , sonst löscht dies Bitte .

hey, kann man das teil auch als adapter benutzen?? corsa esd und sonstige rohre sind ja durchmesser 45mm, beim 1.0er (wie meiner) aber nur 42mm. hab dann immer das prob, den esd 100% dicht dranzukriegen, da wär n adapter ideal, bis jetzt musst ich mir immer was einfallen lassen, aber so gnaz das wahre isses immer net. hast du maße von den stufen?? wo gibts sowas? preis??

Das Bild ist von der Firma Jetex , die genauen Abstuffungsdurchmesser kenne ich nicht . Hatte s nur als Beispiel genommen.
Oder schau einfach auf die Jetex seite und dann unter Universal Anbauteile.
Dort sind mehrere dieser Reduzierungen im Katalog.

Eine einfache Rohrreduzierung bekommst bei der Firma Raceland recht günstig . Wir hatten mal für einem Polo eine Reduzierung geholt, Preis lag bei 1 bis 2 €

Oder wenn vorhanden den sportluftfilter durch den originalen austauschen.

@fate,

dann haste keine richtigen Gr.N Topf wenn der leiser ist wie der ATU Mist.

micha2

@micha

ob das gr. n, gr. a, bunte perlen oder sonstwas is, ist mir eigentlich schnuppe, hab mir das teil der optik wegen geholt, bin aber soundtechnisch durchaus zufrieden. auf jeden fall kannste n zollstock vorn rein und hinten wieder raus ziehen ==> leer, aber da motor klein, kein krach. komischerweise isser ohne esd sogar lauter, naja mir solls wurscht sein, wollt ihr ja nur sagen dass nen esd allein am corsa 1.0 12v nicht sehr laut werden kann

fate_md hat geschrieben:@micha

ob das gr. n, gr. a, bunte perlen oder sonstwas is, ist mir eigentlich schnuppe, hab mir das teil der optik wegen geholt, bin aber soundtechnisch durchaus zufrieden. auf jeden fall kannste n zollstock vorn rein und hinten wieder raus ziehen ==> leer, aber da motor klein, kein krach. komischerweise isser ohne esd sogar lauter, naja mir solls wurscht sein, wollt ihr ja nur sagen dass nen esd allein am corsa 1.0 12v nicht sehr laut werden kann

Will jetzt nicht unbeliebt machen, aber wenn durch nen ESD durchschauen kannst heißt noch lange net das ein Gruppe N Pot ist. Durch meinem Remus kann ich auch durchschauen . Hatte auch schon andere liegen und gesehen wo auch so war.

Bei Gruppe N ist der ESD die fast jeder aufgebaut bloß es fehlt das ganze Dämmmaterial, das macht ihn so laut