Corsa-Tigra.de

hallo zusammen,
Ich habe eine Frage. Ich habe mir einen Corsa B gekauft und möchte dafür dieses Angebot kaufen: "RH-AD-Cuprad 8x14 mit 195/45 R14 / mit Kelly Reifen Charger 2" für 720 Euro/Satz. Ausserdem noch eine Tieferlegung/Sportfahrwerk 60/40 für 199 Euro.
Erste Frage: Ist der Preis ok?
Zweite Frage: Passt das auch unter den Corsa?
Dritte Frage: Was würde es ungefähr kosten, um es eintragen zu lassen?
Ich hoffe du kannst mir helfen...
Schönen Gruß,
MaZZeL

rechne mit 50€ für tüv

Also der Preis für die Felgen ist gut.

Am Preis des Fahrwerks würde ich aber an deiner Stelle nicht sparen. Das ist echt wichtig...199 scheint mir so ein "billig" Angebot von Ebay zu sein. Lass die Finger davon...gibt nur Ärger...

Ob die Pellen passen kann ich dir nicht sagen ...dafür braucht man die ET und die Felgengröße (J).

Eintragung liegt normalerweise bei 39,90 pro Eintragung...das weiß ich aber nicht genau...und bei Einzelabnahmen ist die Sache um einiges teurer.

1) suche benutzen

2) für ne 8x14er felge musste ziehen

3) vergiss das fahrwerk! (is eGay oder??)

4) den preis find ich recht hoch

5) ich würd bessere reifen nehmen

6) was nicht passt wird passend gemacht

7) tüv kosten je nach gutachten (§19.3 oder §21) insgesamt zw. ca.90€ und xxx € (je nach prüferaufwand)

das fahrwerk ist von fk, hab das nicht bei ebay, sondern einen tuning geschäft in unserer stadt gesehen.
Wieviel würde das "ziehen" denn kosten?

ist dann sicher das fk akx, fröhliches hoppeln wünsch ich! nee, mal ehrlich ivestier etwas mehr geld ins fahrwerk, so ab 350 - 450 e gibts da schon vernünftige sachen, ist auf dauer sinnvoller und die sicherheit soll ja auch net leiden oder?? ziehen kannste selber machen, anleitungen gibts inner suche,

mit dem fahrwerk haste recht, aber ist das so schlecht? Ich habe da keinerlei erfahrungen.
Bist sicher, dass ich das ziehen selber machen sollte, ich will da nichts kaputt machen...

Lass die Finger von dem Fahrwerk :!: Auf Dauer wirst du damit nicht glücklich werden.


Was das ziehen anbelangt: Wen du hier mal die Suche benutzt, findest du einen Haufen Anleitungen dafür, und so schwer ist es ja auch nicht. Und wenn du dich wirklich nicht traust, dann fahr in die Werkstatt lass dir Priese geben. Dann suchst du die günstigste Werkstatt aus und lässt es dort machen.

es ist ne knüppelharte billigversion (sprech da aus erfahrung, hatte das auch mal --- 24h lang ) , wobei fk generell schon hart ist. auf dauer wär mir das persönlich nix muss jeder sleber wissen. und wenn du inner kurve aufgrund ner bodenwelle vonner strasse fliegst wär das sicher auch net in deinem sinne.

nimm lieber nen kw oder eibach + spax ..aber nich hoppel & spring..und 14 " und 60 tief ..viel spass beim ölwannereparieren