Corsa-Tigra.de

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Euer Corsa-Tigra.de Team

Vorallem der Gewichtsvorteil der Motor wiegt ja einiges weniger aber boah :shock: :shock: wieviele Kilometer der wohl hält ?

super1600...

also ich hab leider nicht so viele fahrerfahrungen mit anderen motoren, aber so ein turbo hat doch ein hohes drehmoment über ein langes drehzahlband...

der motor hier wird wohl eher drehen wie sau

entscheident ist nicht das drehmoment ( bzw leistung ) am motor, sondern die, die am am rad anliegt. wenn du einen kleinen schnell- und hochdrehenden motor mit einer kurzen übersetzung hast, wird der am ende mehr radleistung entwickeln als ein normaler 2.0 / oder gar 2.5

ahh so,

was heißt konkret kurze übersetzung ? kürzer als das F15CR ?

boah dat ding sieht ja mal mega aus meine fresse. 240 bph *träum*

ahem,
der motor, der da gezeigt wird, bringt uebrigens 256 bhp, ist zur zeit in einem caterham verbaut.

der top x14xe ist von sbd noch krasser, der bringts auf 238 bhp.

einmal im jahr werden die motoren ueberholt, und das bei renneinsatz, ist kein schlechtes ergebnis. oft werden die dann nur suber gemacht und wieder zusammengebaut :shock:


schaut euch die seite mal genau an, jede menge info: http://www.sbdev.co.uk

Ganz ohne Zahnriemenabdeckung... Kompliment, da hat jemand genug Geld... Trotzdem: Einfach geil!

jaja die kleinen kranken die machen gewerch wie sau die haben ja keine luffi oder so und kurz nach dem krümmer wars das auch schon mit dem auspuff kenn jemanden der so dinger über die rennstrecke bewegt

was isn das fürn anbauteil unten rechts das nochmal extra uber ein zahnriemen gesteuert wird?
diesel einspritzpumpe :?: :!: :?: :lol:

ne , echt geil , ich will auch sowas!!!