Corsa-Tigra.de

bevor hier wieder auf den Klappern-Workshop verwiesen wird..hab ich mir schon durchgelesen...



also bei meinem Corsa klapperts....meine wahrnehmung lokalisiert das geräusch irgendwo vorn links (fahrerseite)..es ist ein recht hochfrequentes klappern und tritt auf wenn ich über fahrbahnunebenheiten fahre
klingt meiner ansicht nach metallisch...ein wenig so als ob jemand nen schraubenschlüssel fallen lässt
ist recht laut bei offenem fenster (zumindest gut hörbar)

jemand ne idee was das is?

aso:
Corsa is ein B baujahr 95 1.4SI mit 90Ps
kilometer sind erst 87000 runter....

Bei mir wars die Gurthöhenverstellung! Wenn die ganz unten is macht die (bei mir zumindest) auch n extrem nervigen hochfrequenten Ton! Ein höher und alles war wieder ok!

P.S.: der 1,4SI hat keine 90PS! ;-)

[quote="Jan294"]Bei mir wars die Gurthöhenverstellung! Wenn die ganz unten is macht die (bei mir zumindest) auch n extrem nervigen hochfrequenten Ton! Ein höher und alles war wieder ok!

P.S.: der 1,4SI hat keine 90PS! ]


das mit der gurtverstellung werd ich morgen checken...

allerdings hört sich das klappern eher an als ob es von aussen kommt


ps:meiner schon...bzw. ich mein den 1.4 SI 16V

Hm,hab das klappern auch vorne links, denk immer irgendwie das is die Frontscheibe :shock: weiß aber nich genau. Auf der corsa-Tigra page stand, es kann die Schraube vom Wischwaschbehälter sein,aber die is bei mir fest :evil:

dann ist es kein SI sondern n stink normaler 1.4 16v ...

blackdevil2k1 hat geschrieben:dann ist es kein SI sondern n stink normaler 1.4 16v ...

da stand aber hinten 1.4 SI dran...an der seite steht Sport dran...und in den papieren steht 66KW bzw. 90PS

sozusagen diesen typen: http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=12314

ente382 hat geschrieben:Hm,hab das klappern auch vorne links, denk immer irgendwie das is die Frontscheibe :shock: weiß aber nich genau. Auf der corsa-Tigra page stand, es kann die Schraube vom Wischwaschbehälter sein,aber die is bei mir fest :evil:

mhh werd ich auch mal nachschaun..ich denk immer das es aus richtung vorderradaufhängung kommt...aber ich kann mich da auch total täuschen...

dann ham se evtl am band keine 16v schiler mehr gehabt und nen si dran gepappt ... oder das is nen 16v der als si verkauft wurde

in der übergangszeit von SI-> auf 1.4 16V wurde hinten SI draufgeschrieben aber schon die "neuen" motoren verbaut!

Zero hat geschrieben:in der übergangszeit von SI-> auf 1.4 16V wurde hinten SI draufgeschrieben aber schon die "neuen" motoren verbaut!

dann hab ich also einen ganz besonderen "kleinen"? :lol: