Corsa-Tigra.de

achtung schnell, passen die auf den Tigra?`

[url]http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7903900056&ssPageName=STRK:MEWA:IT


Gruss Dennis[/url]

vom lk und der größe ja

musst dich halt ma nachm gutachten kundig machen

evtl. musst spurplatten fahrn wegen 40er ET ..

was für platten? Hab dem mehrmals geschrieben aber irgendwie keine Antwort. Ich glaube gerade deshalb lass ichs.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 7903900056

obs bei den alten noch nen gutachten für den tigra gibt. zudem stimme ich zwecks der ET zu, das da spurplatten wohl angesagt sind.

und meine eigene meinung, die sehen nun wirklich nicht hübsch aus. aber das rein persönlich

also erstmal danke für die Antworten, hab beschlossen ich lass es, der hat sich immer noch nicht gemeldet, hinterher meldet der sich nach der Auktion auch nicht, dass is den ganzen aufwand nicht wert.

Wenn ich mir andere Felgen aussuch, wo bekomm ich dann denn so ein Gutachten her? Und muss ich dann noch zum TÜV?

TIGRA-HEIZER hat geschrieben:Wenn ich mir andere Felgen aussuch, wo bekomm ich dann denn so ein Gutachten her? Und muss ich dann noch zum TÜV?

bekommste normal beim kauf dazu, vom hersteller her. wenn es eins gibt. du kaufst sie ja speziell für dein auto. also im regelfall. gibt nat. auch welche ohne, wo du dann ne §21 machst. mit festigkeits oder gar keinem wisch dabei.... und ja, du musst auf jeden fall zum tüv. es sei denn sie haben die selben maße wie die, die du bereits im schein stehen hast.

ich hab auch 7 x 16 et 40 auf 195/45 r16 toyos mit ner weitec 40/40 tieferlegung. schleift allerdings nichts, sollte ich auch spurplatten nehmen?
oder wär das nur bissl für die optik? hab da nix gebördelt oder sonst was, ging alles so.

Der_Bachelor hat geschrieben:http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 7903900056

obs bei den alten noch nen gutachten für den tigra gibt. zudem stimme ich zwecks der ET zu, das da spurplatten wohl angesagt sind.

ähem..wie komst den da drauf? die original-opel-alufelgen haben et49, alufelgen aus dem zubehörhandel haben in der regel ets von 42 bis 15. warum soll es also hier probs geben? et38 gehen jedenfalls ohne probs auf nen tigra, kann mir net denken dass die 2mm nach innen irgendwo schleifen..

Ja nach Fahrwerk, Felgenbreite und Sturz kann ne ET40 sehr wohl Probleme machen. Das sieht man aber beim montieren, dann muss halt was drunter...