Hier noch mal ein paar Bilder von gut erhaltenen Winterreifen auf wunderschönen Felgen ;-)

Man kann leicht sogar den Streifen auf dem Reifen sehen der bei der Auslierferung drauf ist. Irgendwer interessiert?

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Hi Leute,

es wird Zeit den Keller mal etwas auszuräumen. Zwei Teile stehen schon in der Bucht:

- Queens MP56 MP3 Autoradio: www.ebay.de/itm/111146395011
- Schiebedachmotor von Webasto: http://www.ebay.de/itm/111146404268

Darüber hinaus habe ich noch den Opel Fahrradträger, also Grundträger für ...

Ich hab die in meiner Vorfacelift Front

ja bisschen klein das Foto, ich weiß :-/

Hallo,

naja ne, das würd ich dann jetzt mal tun. Ich wollte mich nur vergewissern, hätte ja auch sein können das anhand von F171 etwas am TID selber als defekt identifiziert wird. Die in der Bucht angebotenen Astra F Sensoren sind kompatibel oder?

VG,
Andreas

Moin!

Habe seit heute auch Probleme mit der Außentemperaturanzeige. Fehlercodes sind erst F12 (Diagnosestart?) und dann F171. Die Anzeige startet mit einem Wert außerhalb des Anzeigebereichs (--.-°C), dann irgendwann startet die Anzeige bei ca. -40°C und klettert so lange bis ein realistischer Wert ...

na wenn der Lack schon älter ist (rot ist ja anfällig) ist die Oberfläche vielleicht schon nicht mehr so glatt. Dann kann das Wasser nicht so schnell abperlen. Versuch doch mal nen Politurdurchgang. Kann ja nicht schaden, im schlimmesten Fall hast du ein schön glänzendes nasses Auto ;-)

jo, hab noch mal Glückgehabt, 2 Liter hab ich nachgefüllt um wieder in den oberen Normbereich zu kommen. Vorsichtig eingefahren klingt jetzt alles wieder normal. Nach 5 Jahren endlich mal ein Corsa ohne Störgeräusche

irgendwie bekomme ich keine Ruhe, jetzt habe ich neue Federn drinn, nun nagelt der Motor vor sich hin. Wenn ich Glück habe einfach etwas wenig Öl, in schnellen Kurven flackert die Öllampe schon mal. Können die bei ATU irgendwas gemacht haben das diesen Effekt hervorruft als die da drann waren?

LG ...

uuuund auch dieses Rätsel ist nur gelöst. So wie es aussieht sind beide Federn vorn gebrochen. Hätte nicht gedacht das man damit im Grunde völlig normal fahren kann. Aber danach ist bestimmt wieder alles gut für die nächsten 10 Jahre... ;D

Naja mein FOH ist in der Regel auch nicht billiger :/ ESD und MSD sind nun neu, dafür ist dieser Schlagen auf die Hinterachse weg. 277€ hats gekostet, wobei ich ehrlich sagen muss der ATU Herten ist freundlich in der Bedienung, so weit bin ich als Endkunde eigentlich zufrieden. Nur mit Wissen kann ...