Kühler im Corsa B bei 2.0 16v Umbau

[corsa478]

Hi Leute,
Habe unter SUCHEN nichts richtiges gefunden,und zwar habe ich das Problem,daß mein Motor schon bei diesen Aussentemp. ziemlich heiss wird.(Wasser knapp 100°C und Öl so 93°C)Meine frage ist nun was ihr für Wasserkühler verbaut habt bei so einem Motorumbau? Mein Kühler ist der originale vom c14nz,man hat mir gesagt der wäre ausreichend.

Bedanke mich schon mal im voraus.

Corsa478

[Anonymous]

lies ma die zusammenfassung von bachlor ..

da kannste unter anderem entnehmen das der Tigra Kühler weiterverwendet wird ...

also schau dich um nach nem Kühler vom tigra oder Corsa GSI

[corsa478]

Das habe ich auch schon gelesen.Aber ich weis immer noch nicht was der unterschied ist.Ist der Kühler grösser oder was ist an dem anders.

[Capuchino]

Habe unter SUCHEN nichts richtiges gefunden,und zwar habe ich das Problem,daß mein Motor schon bei diesen Aussentemp. ziemlich heiss wird.(Wasser knapp 100°C und Öl so 93°C)

wo und womit gemessen?

also öl bei 93°C ist nun gar kein problem...

[corsa478]

Also das war 20min Autobahn und gemessen mit: Wasser mit der original Anzeige , Öl mit Zusatzanzeige von VDO. Aussentemp. war so 20°C.

[MTK-Stylezzz]

Also ich fahre mit dem original C14SE Kühler (Mit Klima)!!!

Komme bei Fahrt auf der Bahn nie oder nur ganz selten mit dem Wasser über die 95°!!
Öl-Temp. kann ich dir leider nicht sagen fahre aber mit original Kadett GSI 16V Ölkühler!!!

[Capuchino]

Also das war 20min Autobahn und gemessen mit: Wasser mit der original Anzeige...

und wie in jedem temperaturthread... sag ich das auch hier...
die orig. anzeige ist ein schätz-o-meter... das ding ist so genau wie ne sonnenuhr... 100°C laut anzeige können auch "nur" reale 95 sein...
also 100°C wassertemp würde ich jetzt auch noch nicht als problem ansehen...

[TiCar]

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[corsa478]

Das ist mal eine Antwort wo mich weiter bringt.Dann schau ich mal das ich so einen irgendwo her bekomme.
Vielen Dank!!

[Capuchino]

Naja, wenn ständig der Lüfter angeht würde ich mir schon gedanken machen und das les ich mal aus diesem Thread.

das hatter aber ned geschrieben... weil wenn ich allein von der nadelstellung der temp anzeige ausgehe, isses kein problem...