Großes Prob mit Tigra

[Freasor]

Hi, hab seit gestern ein kleines Problem. Wenn ich fahre und das Licht an habe, dann anhalte und den Schlüssel ziehe bleibt das auto an. Erst wenn ich das Licht ausstelle geht auch das Auto aus. Kann mir da jemand helfen???? Hatte das schon jemand????

[Freasor]

Kann mir keiner helfen??

[TwoBeers]

In letzer Zeit mal ne Glühbirne gewechselt ?

Höchstwahrscheinlich hinten eine z.b. Bremslicht ?

Wenn ja dann is die Birne falschrum montiert, d.h. der Wagen holt sich Masse über die Lampe..

[Freasor]

Da ist ein kaputt, könnte das auch daran liegen???

[DoctorGremlin]

Mach sie doch einfach mal raus und schau mal, ob es dann immer noch auftritt.

[steuerchen]

Das wird es sein....genau das gleiche Prob hatte nen Kollege eben grad, allerdings beim Astra.....raus und schon funzte der Hobel wieder :lol:

[Daywalker]

Drähte der 2 Fadenlampe zusammengeschmolzen

[TwoBeers]

stimmt ...

die fäden zusammen geschmolzen .. bei der die kapuut ist.. passiert selten, aber ab und zu schon mal ..

mfg Tobi

[Freasor]

Aber wie kann man die Birne falschrum reindrehen?? ist doch dagegen gesichert. Oder vertue ich mich grad. Auf jedenfall Leuchtet mein standlicht jetzt immer wenn der Schlüssel steckt, und wenn ichs Licht an mache brennt das Bremmslicht durchgehend. Hab langsam angst das des Steuergerät defekt ist.

[yourself]

Keine Angst da ist kein Steuergerät defekt.

Mach mal die Anschlussleitung der Rückleuchten ab, jetzt sollte Dein Auto wieder so laufen wie es soll. Dann steckst du die eine Seite wieder dran und probierst nochmal. Sobald der Fehler wieder auftritt weißt Du an welchem Lampenträger Du suchen musst.

Den betroffenen Lampenträger baust Du aus und schaust Dir mall alle Lampen genau an, evtl ist eine Zweifadenbirne defekt und die Glühfäden haben untereinander kontakt. Ist dort alles OK machst du alle Birnen raus und schaust ob nicht doch irgendwo mit Gewalt eine falsche Birne eingesetzt ist bzw eine Birne mit Gewalt falschrum eingesetzt ist.


Der defekt den du beschreibst ist jedenfalls ein Schluss zwischen Schlusslicht und Bremslicht.

Bremslicht ist Massegeschaltet dh bei Zündung an liegt immer + an und wird durch den Bremslichtschalter gegen Masse geschaltet. Wenn Du nun das Schlusslicht einschaltest bekommst Du einmal Plus vom Schlusslicht und Plus vom standlicht. Ziehst du den Schlüssel ab zieht sich das Bremslicht die leckeren 12Volt vom Schlusslicht rüber und gibt diese, logischerweise, auch wieder vor richtung sicherungskasten auf die Schaltplus leiste.

Kannst auch mal bei abgezogenem Schlüssel Standlicht anschalten und...... *lol* Airbagkontrollleuchte geht an, MKL geht an