NOS für 1,5TD Corsa B

[Anonymous]

Ich habe gehört das es für den 1,5TD Corsa B mit 49KW Leistung eine Art Nos-Tuning gibt. Kennt irgendwer sowas oder hat schon mal einer sowas gemacht (Mit der Isuzu-maschine läßt sich ja nicht viel machen mit Chip und so) Wie sieht es dann mit dem TÜV aus? Es gibt ja mehrere Wege um mehr Leistung zu errecihen...LLK oder Ladedruck erhöhen...aber meiner Meinung nach ist das nicht das gelbe vom Ei. Nun bin ixh eben bei NOS gelandet...heißt aber "NEX" oder so ähnlich...

[BadBoy]

Ich würde lieber zum LLK neuer Software oder Ladedruckerhöhung greifen als zu NOS, imho ist NOS nicht erlaubt die anderen sachen zum Teil ja.

Ihr habt alle zu viel 2 Fast 2 Furious geschaut wa ? *isnichbösgemeint*

MfG Daniel

[Anonymous]

habe den film nur einmal mit ungefähr 2 Promille gesehen...*gg*
nein ich habe mich wirklich ernsthaft damit beschäftigt und der eine tuner hat gemeint das wäre halt eine gute vernünftige lösung...

[thk0106]

eine gute, vernünfte lösung kurzzeitig die leistung zu erhöhen. du hast ja nos nur kurzzeitig. bau auf llk um! ist die beste lösung!

[Archi]

:lol: Eine gute vernünftige Lösung den Geldbeutel des Tuners zu füllen. Nachdem die Leistung nicht permanent zur Verfügung steht würde ich auch LLK empfehlen.

Bei NOS haste auch das Gescheisse mit Flaschen auffüllen, Zylinderkopfdichtung usw.

[Casper]

und nos ballert dir so richtig schön den kat kaputt ok jetz nicht bei dir aber mal für die anderen!!

NOS??? Nee keine gute lösung was haste davon mal eben 10 sec. schneller zu sein LLK software anpassung ladedruckerhöhung sind da echt die besseren alternativen! und nex jkannste dann imer noch machen

achja und wenn der motor sonst recht schlapp is und du nos hast kannste eh nicht den finger vom knöpfchen lassen

[Anonymous]

Und was bringt die LLK Software anpassung genau? Hab das noch nie gehört! Was kost sowas.. kann man das auch bei 'nem kleinen 45PS Motor machen? Bringt des was?

Ja ich weiß das ich zu viele Fragen stelle! ops:

[Casper]

hast du nen turbo auf deinem c12sz/x12sz ich wag es mal zu bezweifeln dann brauchste auch keinen ladeluftkühler softwareupate wäre auch nur bei dir ne möglichkeit wenn du was am motor machst sprich scharfe nocke oder ähnliches weil dann mit dem update die einspritzanlage bzw. zündung umprogrammiert werden muss

[Anonymous]

Ahso.. danke jetzt weiß ich mehr!

[chrisMOD]

nos wird bei dieseln nicht in den motor eingespritzt!! also verreckt auch nicht die kopfdichtung, der kat oder sonst was!

"nos", also lachgas wird beim diesel eben auf den ladeluftkühler gespritzt, damit die luft da drin besser gekühlt wird (das lachgas is in den flaschen saukalt, fragt mich aber bitte net genau!). dadurch wird die luft dichter und es steht mehr sauerstoff zur verbrennung bereit.


*denpinguinpost*