extrem lautes tackern und springt mittlerweile net mehr an

[Gummib@rchen]

War das nicht 5. Gang und Bremse!?
Wird wahrscheinlich trotzdem Hölle schwer werden :?

[little_tigi]

Naja, wenn du auf nummer sicher gehen wiwwlst, wirst wohl alles runter machen müssen inkl. Nockenwelle. Dann alles wieder richten und je nach dem, was im TIS steht, das Ventilspiel grob einstellen, dass der Hydro den Rest mit dem Kipphebel auch noch machen kann!

[otakon]

ich bin ja dabei alles runterzumachen aber ich bekomm die kurbelwellenriemenscheibe net runter.

[otakon]

so habs geschaft alles unten.
so ein ventil hat nen kolben gegruesst grml. ich vermute das der hydrostoessel seinen geist aufgegeben hat und so das ventil richtung kolben gedrueckt hat. kolben haut auf ventil kipphebel bricht. was mir gut gefaellt das der kreuzschliff an den zylinderwaenden noch da aber was mir gar net gefaellt is das 2 kolben und entsprechent der kopf extreme macken hat (siehe bilder) kann mir das einer erklaeren? vorschaden? werd morgn mal inner werkstadt fragen was es kost das ventil neu machen zu lassen. da es die eine nocke der welle etwas angefressen hat bin ich am ueberlegen ob ich gleich ne schaerfere holen soll.

gruss otakon

BILDER!