die ws-styling schweller werden anstelle der orginalen dran geklebt. must also die orginalen demontieren, bevor du die ws-styling schweller ankleben kannst.
gruss
Hmm, toll. Hab mir auch überlegt mir die Schweller zu holen, aber mit so nem besagten Wagenheber vom ATU, komm ich jetzt noch net ma mehr drunter vorne! Dann noch tiefer kann man grad vergessen!
Ja, kenn ich das Problem. Um vorne den Wagen aufzubocken brauch ich auch immer 2 Mann. Einer hebt den Wagen am Radkasten an, der andere schiebt den Wagenheber drunter.
Wie siehts mit Erfahrungen bzgl. hebebühnen etc. aus? mit den WS-Schwellern und nem 40er fahwerk? Denn die WS sind die einzigen die mir zusagen zur Zeit...