Also ich würd ein Flip-Flop nehmen und ein Relais dranhängen-Vorteil: Robust und galvanische Trennung.
Zwei Dinge, warum ich von der hier vorgestellten Schaltung für Nicht-Elektroniker abrate:
Erstens: Was soll überhaupt geschaltet werden? Wie hoch ist die Last? Der kleine Transistor in der Schaltung ist absolut der Lacher...der schafft maximal 0,5 A dauerhaft und ist damit ungeeignet für hohe Lasten(wenn man nicht möchte dass die Schaltung in Rauch aufgeht). Also müßte z.B. ein Leistungsmosfet her, mit nem Kühlkörper dran. Empfehlenswert hier wäre z.B. ein IRF540N oder Buz11 oder sowas...
Zweitens: Die Schaltung hier verwendet CMOS-Bausteine die mit TTL-Pegel arbeiten und somit nur 5V vertragen, also müßte ein Spannungsregler rein. Selbst danach ist es nicht sicher wie lange die Bauteile arbeiten, da ein KFZ-Bordnetz schlecht zu entstören ist und da kurze Spitzen bis 100V auftreten können, die ein normaler Spannungsregler nicht abfängt. Leistungsfet's reagieren allergisch auf Spannungen über 20V am Gate.
Wer jetzt nicht mehr mitkommt, läßt es am besten gleich und sucht sich ne fertige Lösung, wer's trotzdem versucht sollte die Sicherung vor der Schaltung nicht vergessen, wär traurig wenn die Hütte danach abbrennt.
MfG PsychoOne
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