Der_Bachelor hat geschrieben:die schreiben Gr. A anlage, hat aber nur 60mm, dann isses ja imho keine Gr. A.
mal so am rande bemerkt, dieses gr. a getue hat NICHTS mit dem rohrdurchmesser zu tun :!: es is lediglich so, dass die gr.a homologation einen rohrdurchmesser grösser serie zulässt!!! wir fahren unter unseren gr.a autos (rennautos!!) zt 58mm auspuffanlagen. andererseits wieder 70mm ! es is lediglich so, dass je nach leistung eines gr.a autos 60 bzw 63mm (is nur das zöllige pendant zu deutschem metrischen rohr) am gängigsten is.
diese difinition 63mm = gr.a ist katalogtuning und bauernfängerei :!: nichts anderes.
aber muss ich ja auch mal sagen IHR WOLLT DAS JA LESEN!! wenn man euch eine ordentliche anlage in 60mm anbiete, dann taugt die ja nicht... denn erst, wenn man gr.a dabei schreibt (wofür sie nach homologation geeignet wäre..) findet ihr die anlage toll :!:
wir höhren hier oft genug am telefon, dass wir ja zb nur ne 60er anlage haben, man aber ja ne gr.a sucht.....
(auch wenn die hiesige die einzige is, die wirklich für nen gr.a auto taugen würd..)ich kann nur sagen ohne worte....
schonmal ne jetex/fortex" Gr.A" unter nen rennauto gebaut??? da fehlen ja sofort 40ps :shock:
ihr lasst euch einfach zuviele bären aufknoten. das is so..
kann nur pocher zitieren : "lasst euch nich immer verarschen..."
so denn, guts nächtle
