Schürzen-Frage

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CorsaC-Freak.0815
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Re: Schürzen-Frage

Beitrag von CorsaC-Freak.0815 »

:shock: was bitte? dann müßte ich ja immer im Winter übern TÜV :lol: was ein Glück sind unsere Auflagen da nicht ganz so streng :wink:
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CorsaCFreak

Re: Schürzen-Frage

Beitrag von CorsaCFreak »

Na ja ich glaub unser Tüv ist recht kullant was das angeht hab mal mit nem von unserm Tüv geredet der hat gesagt sobald du eine HiFi anlage drinne hast gilt das Auto als beladen und darf Tief sein!
Auch bei unserem Club gibts sau tiefe Autos :twisted: mit Tüv!
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CorsaC-Freak.0815
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Re: Schürzen-Frage

Beitrag von CorsaC-Freak.0815 »

...oder eben Gewinde und zum TÜV hochdrehen :lol:
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CorsaCFreak

Re: Schürzen-Frage

Beitrag von CorsaCFreak »

Na ja wenn das ginge!
wenn du in Ö ein Gewinde raufmachst macht dir der Tüv einen Ring auf das Gewinde das du es nicht mehr verstellen kanst super oder? (Plombiert!)
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PhilStyle

Re: Schürzen-Frage

Beitrag von PhilStyle »

Was für ein Ring!!! Was geht! :shock: :shock: :shock:
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Corsa1800

Re: Schürzen-Frage

Beitrag von Corsa1800 »

Na wie schon gesagt,
in Ö werden die Gewindefahrwerke verblombt,das du nach der Abnahme nicht so wie bei uns gleich wieder runter drehen kannst.
Hab irgendwo auch ein Bild von so nem verblombten Federbein,muss ich mal suchen!
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CorsaC-Freak.0815
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Re: Schürzen-Frage

Beitrag von CorsaC-Freak.0815 »

:shock: ganz schön hart....wundert mich, dass es das bei uns noch nicht gibt :shock:

aber wenns nur auf runter drehen verblombt ist, kannst du es ja trotzdem och hoch drehen :wink: :lol:
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Silvester
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Re: Schürzen-Frage

Beitrag von Silvester »

CorsaC-Freak.0815 hat geschrieben::shock: ganz schön hart....wundert mich, dass es das bei uns noch nicht gibt :shock:

aber wenns nur auf runter drehen verblombt ist, kannst du es ja trotzdem och hoch drehen :wink: :lol:

Ich denk mal die machen das so das danach nix mehr geht weder hoch noch runter ... ich frag mich wie lange das noch dauert bis das auch hier so ist. :roll:
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CorsaC-Freak.0815
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Re: Schürzen-Frage

Beitrag von CorsaC-Freak.0815 »

runter sperren macht ja Sinn, aber hoch eigentlich nicht.....verstehe es eh nicht, warum der TÜV da immer so pingelig drin ist :roll:
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