Hifonics ZS-6.2C & Hifonics ZS-12 ????

[Tigra-Babe2005]

Hey

hab da ma ne Frage....
Hifonics ZS-6.2C & Hifonics ZS-12

http://www.bigdogaudio.de/pd-2054944661 ... egoryId=39
http://www.bigdogaudio.de/pd195074489.h ... egoryId=48

will jetzt mal anfangen und wüsste aber vorher gerne was ihr davon haltet?

Tigra Babe

[sLeepY]

hmm eine andere frage ist erstmal was du so für musik hörst, dann kann man dir besser sagen, ob der sub was für dich ist! zu dem frontsystem kann ich dir sagen, ich hatte den vorgänger von dem system und war für den preis absolut zufrieden, kann man nicht anders sagen! was für endstufen willst da denn dranhängen?

lg

[Killersperm]

von dem kompo hab ich auch den vorgänger an ner Z6400... kannste echt nix sagen für house/techno....

beim woofer wäre ih kritischer.... alles was mit free-air angegeben wird kommt mir etwas dämlich vor... kann mich irren

gibt aber bestimmt bessere von HF

[G-Funk]

also ich schließ jetzt mal aus den beleuchteten dustcaps und ner free-air-schüssel das es ein heckablage werden soll. zu Heckablagen wurde im forum genügend sagen. Mit dem Freeair im Tigra wirst du nicht glücklich werden.

[Blizzard87]

Ich stell mal die frage, wo den Sub hin, wenn der Kofferaum und die Rückbank nicht verloren gehen sollen?? Und das Reserverad Loch auch weg fällt??

Das Problem beschäftigt mich auch. Denn beim Tiggi hat man ja nicht wirklich Platz im Kofferraum...und wenn man dann mal ne Kiste Bier holen will, kann man das schon Vergessen...

MfG
Blizzard

[Tigra-Babe2005]

also das prob ist das ich den kofferraum brauche und mir deshalb keine kiste reinstellen will...

hab mir überlegt die boxen vorne in die türen zu bauen und nur den sub auf die ablage.

achso wegen der endstufe...
habe eine 4 kanal endtufe von raveland mit 1000 Watt geschenkt bekommen, weiß nich ob die so gut ist, vielleicht kauf ich mir eine von hifonics.

und wegen der musik, höre eigentlich alles mögliche aber hauptsächlich trance

bin mir halt noch nicht sicher, deshalb frag ich ja mal lieber, will nämlich mal langsam anfangen

achja danke schonmal für eure ganzen antworten

[sLeepY]

also das prob ist das ich den kofferraum brauche und mir deshalb keine kiste reinstellen will...

hab mir überlegt die boxen vorne in die türen zu bauen und nur den sub auf die ablage.

achso wegen der endstufe...
habe eine 4 kanal endtufe von raveland mit 1000 Watt geschenkt bekommen, weiß nich ob die so gut ist, vielleicht kauf ich mir eine von hifonics.

und wegen der musik, höre eigentlich alles mögliche aber hauptsächlich trance

bin mir halt noch nicht sicher, deshalb frag ich ja mal lieber, will nämlich mal langsam anfangen

achja danke schonmal für eure ganzen antworten

je nachdem wie du gut definierst, also für mich ist raveland nicht gut*g* also wenn du das geld für eine andere hast, würde ich eher zu einer anderen tendieren! aber du kannst es ja auch mit der einen erstmal ausprobieren, wechseln kannste ja immer noch! vorne in die türen ist schonmal sehr gut! den sub in die ablage geht schon, aber dann muss die ablage schon bombenfest befestigt sein! sonst fliegt die bei der nächsten vollbremsung neben dir durch die windschutzscheibe!

lg

[Tigra-Babe2005]

denke mal, dass ich mir erstmal angucke wie die raveland endstufe ist und wenns dann wirklich nix ist, kauf ich mir eine von hifonics.

und wegen der ablage, das guck ich mir nächste woche mal an wie ich das am besten mache, damit die fest ist.

Tigra Babe

[Shaft]

Denn beim Tiggi hat man ja nicht wirklich Platz im Kofferraum...und wenn man dann mal ne Kiste Bier holen will, kann man das schon Vergessen...

Und dann soll da noch ein Sub in der Luft rumhängen? Der nimmt eh noch Platz weg, mehr als eine Kiste. Die Kiste kann man im Notfall rausnehmen, die fliegt auch nicht so schnell durch's Auto beim Unfall wie ein FreeAirSub.

Achja, mit einer guten Kiste bekommt man viel einen besseren Klang hin als mit einem FreeAirSub.

[Tomo16v]

woofer in seitenteil einlaminieren. hinter dem fahrerseitigen im kofferraum ist massig platz, da brint man allerhand unter. aufwand ist halt dementsprechend groß, das klangliche resultat im vergleich zum free-air allerdings auch