Motor klackert andauernd

[neuberger]

Hallo liebe Opelfreunde,

auch ich benötige dringend euren Rat für mein Problem
Corsa B, Baujahr 95, 33kw, 79.000km.....

aus dem Motorraum (links hinten wenn man davor steht) hörst man ein lautes Klackern oder tuckern..wie bei einem Traktor mit Dieselmotor...
Hatte den Wagen bereits in der Werkstatt zum Ölwechsel, dabei schaute man nach der Nockenwelle, Zahnriehmen, und ist ok..

Das Geräusch ist immer noch da- ständig! Nicht das es zu einem Motorschaden kommen kann? Steuerkette oder Steuerkettenspanner?

Kann es nicht irgendein Lager sein? mein Bruder meinte das Geräusch links hinten an der Lichtmaschine lokalisiert zu haben..ein Lager?
bin nun wirklich verunsichert!

Bitte helft mir!

Vielen lieben Dank im Voraus

[Rosso]

hi, ich bin gerade dabei meine lima zu wechseln, weil sie einen lagerschaden hat!
und es "klackerte" auch. jedoch laut wurde es erst etwa ab 4000rpm's.

jedoch bevor du das machs vergewissere dich das es wiklich die lima ist.
ist bei dir das klakern auch turen-abhängig?


rosso

[Zero]

verschoben nach Motor, Getriebe & Motorumbauten!

bitte das nächste mal in die richtige sektion posten! danke!

[neuberger]

hi, ich bin gerade dabei meine lima zu wechseln, weil sie einen lagerschaden hat!
und es "klackerte" auch. jedoch laut wurde es erst etwa ab 4000rpm's.

jedoch bevor du das machs vergewissere dich das es wiklich die lima ist.
ist bei dir das klakern auch turen-abhängig?


rosso

Hi Rosso, danke für deine schnelle Antwort

nein das Klackern kommt definitiv nicht von einer Tür, den Verdacht auf ein Lager der Lima hatte mein Bruder - und nun las ich gerade das es eventuell auch die Wasserpumpe sein kann....

[Rosso]

nein das Klackern kommt definitiv nicht von einer Tür

naja...

mit turen abhängig meinte ich drehzahlabhängig... klar? :lol:
wird das klackern lauter bei hoher drehzahl??

halte mal einen grossen schraubendreher auf das gehäuse der lima und dan das ohr an denn griff des schrauben drehers. natürlich sollte der motor dabei laufen(drehen). so solltest du dann schon hören ob es ein lager in der lima ist. (habe ich das verständlich erklärt??)

wenn es nicht die lima ist, hör auch mal bei der wasserpumpe.

mach das mal und dann poste wider.


rosso

[coco]

bei dir ist aber nicht vor kurzen zahn und keilriemen gewechselt worden? bei mir wurde ne spannrolle verkehrt eingebaut und die hat das klackern verursacht....

sonst evt. stößel?????

[neuberger]

nein das Klackern kommt definitiv nicht von einer Tür

naja... :roll:

mit turen abhängig meinte ich drehzahlabhängig... klar? :lol:
wird das klackern lauter bei hoher drehzahl??


halte mal einen grossen schraubendreher auf das gehäuse der lima und dan das ohr an denn griff des schrauben drehers. natürlich sollte der motor dabei laufen(drehen). so solltest du dann schon hören ob es ein lager in der lima ist. (habe ich das verständlich erklärt??)

wenn es nicht die lima ist, hör auch mal bei der wasserpumpe.

mach das mal und dann poste wider.


rosso

Danke
:D
nun ists klar :lol: turen und nicht Türen..
also das Geräusch ist andauernd vorhanden, sobald ich den Motor anschalte - egal ob im Leerlauf oder bei zügiger Fahrt...
mit dem Schraubendreher als verlängertes Höhrrohr hatte mein Bruder das Klackern an der Lima geordert - die Wasserpumpe überprüfen wir gleich.. :o

melde mich dann wieder, sobald ich näheres weiss :D

[neuberger]

nein das Klackern kommt definitiv nicht von einer Tür

naja...

mit turen abhängig meinte ich drehzahlabhängig... klar? :lol:
wird das klackern lauter bei hoher drehzahl??


halte mal einen grossen schraubendreher auf das gehäuse der lima und dan das ohr an denn griff des schrauben drehers. natürlich sollte der motor dabei laufen(drehen). so solltest du dann schon hören ob es ein lager in der lima ist. (habe ich das verständlich erklärt??)

wenn es nicht die lima ist, hör auch mal bei der wasserpumpe.

mach das mal und dann poste wider.


rosso

Danke

nun ists klar :lol: turen und nicht Türen..
also das Geräusch ist andauernd vorhanden, sobald ich den Motor anschalte - egal ob im Leerlauf oder bei zügiger Fahrt...
mit dem Schraubendreher als verlängertes Höhrrohr hatte mein Bruder das Klackern an der Lima geordert - die Wasserpumpe überprüfen wir gleich..

melde mich dann wieder, sobald ich näheres weiss

[neuberger]

bei dir ist aber nicht vor kurzen zahn und keilriemen gewechselt worden? bei mir wurde ne spannrolle verkehrt eingebaut und die hat das klackern verursacht....

sonst evt. stößel?????

Hi gute Idee aber..

Zahnriemen und Spannrolle sind von der Werkstatt überprüft worden - ist ok..

ich denke wir haben das Problem eingekreist..die Lima oder Wasserpumpe wirds sein..gebe Bescheid was es war ..oder auch nicht
bis dann - grüssle